Ini Perbedaan Suzuki Nex Generasi Baru dan Lawas

Kompas.com - 26/04/2018, 08:22 WIB
Suzuki Nex II varian Sporty Runer di IIMS 2018.KOMPAS.com / GHULAM M NAYAZRI Suzuki Nex II varian Sporty Runer di IIMS 2018.

Jakarta, KOMPAS.com – Penantang Honda Beat dari Suzuki, Nex II, sudah resmi menunjukkan wujudnya kepada publik, di lantai pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, Senin (23/4/2018).

Meski belum membuka keran informasi detail soal spesifikasi model baru ini, pihak Suzuki melalui Riecky Patrayudha, Assistant to Departement Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengungkap beberapa perbedaannya dengan model lawas.

Mesin

Sisi jantung pacu, kata Riecky, Nex memiliki mesin yang berbeda dengan versi lama, di antaranya terkait injektor yang lubangnya menjadi lebih banyak (6 hole), di mana sebelumnya hanya 4 hole.

“Selain itu di sisi Engine Control Module (ECM) kami rekonfigurasi lagi, untuk mengejar sporty,” ucap Riecky, Senin (23/4/2018).

Riecky melanjutkan, rasio gear juga dibuat lebih kecil untuk mengejar torsi, sehingga milik Nex II lebih besar dibanding yang lama. Namun Riecky masih belum mau memberikan informasi datanya teknisnya.

Baca juga : Suzuki Nex Generasi Kedua Melantai di IIMS 2018

Suzuki Nex II varian Sporty Runer di IIMS 2018.KOMPAS.com / GHULAM M NAYAZRI Suzuki Nex II varian Sporty Runer di IIMS 2018.

Kelistrikan

“Lalu, sistem pengapian dan kelistrikan baru, di mana dahulu berjenis arus AC sekarang DC. Ini demi kemudahan konsumen sebenarnya,” kata Riecky.

Efek positifnya kara Riecky, ketika aki pada motor mati total, masih bisa dinyalakan dengan Kick Starter atau secara manual.

“Kalau sistemnya AC, aki sudah tidak bisa digunakan saat sudah 9 volt. Jadi Jadi kami yang mengarahkan ke sana (kelistrikan arus DC),” kata Riecky.

Frame

Informasi lain soal perbedaan adalah terkait frame baru. Riecky menyebut kalau yang digunakan saat ini hasil improvisasi frame lama, dan tidak mengambil dari model yang sudah ada seperti Address misalnya.

Halaman:


Ikuti perkembangan berita ini dalam topik:

Terkini Lainnya

Kabin Mobil Bisa Jadi Sarang Kotoran

Kabin Mobil Bisa Jadi Sarang Kotoran

Tips N Trik
Kawasaki KLX 230 Versi Ekspor Sudah Pakai ABS

Kawasaki KLX 230 Versi Ekspor Sudah Pakai ABS

News
Ban Khusus Motor MiniGP Buatan Lokal

Ban Khusus Motor MiniGP Buatan Lokal

Aksesoris
Kotoran Burung, Musuh Utama Mobil saat Parkir

Kotoran Burung, Musuh Utama Mobil saat Parkir

Tips N Trik
Terlalu Sering Cuci Mobil, Ada Efek Negatifnya

Terlalu Sering Cuci Mobil, Ada Efek Negatifnya

Tips N Trik
Sigra Masih Jadi Mobil Terlaris Daihatsu

Sigra Masih Jadi Mobil Terlaris Daihatsu

News
Honda Enggan Berkomentar soal MPV Murah Renault

Honda Enggan Berkomentar soal MPV Murah Renault

News
Fungsi 'Coating' untuk Mobil Bekas

Fungsi "Coating" untuk Mobil Bekas

Tips N Trik
Kawasaki KLX 230 Tak Lagi Karburator

Kawasaki KLX 230 Tak Lagi Karburator

News
Jualan Calya Turun, Ini Kata Toyota

Jualan Calya Turun, Ini Kata Toyota

News
Duet KLX 230 dan KLX 230R Lengkapi Pasukan 'Garuk Tanah' Kawasaki

Duet KLX 230 dan KLX 230R Lengkapi Pasukan "Garuk Tanah" Kawasaki

News
Kawasaki Indonesia Tepis Kabar Produksi Ninja ZX-25R

Kawasaki Indonesia Tepis Kabar Produksi Ninja ZX-25R

News
Nissan Belum Terbuka dengan Penjualan Livina

Nissan Belum Terbuka dengan Penjualan Livina

News
Alasan Menggunakan Mesin Baru di Hilux 'Single Cabin'

Alasan Menggunakan Mesin Baru di Hilux "Single Cabin"

Teknologi
Cara Mudah Merawat Busi Tetap Prima

Cara Mudah Merawat Busi Tetap Prima

Tips N Trik

Close Ads X