Mesin Baru Ducati V4, Saingi Jantung Kawasaki H2 - Kompas.com

Mesin Baru Ducati V4, Saingi Jantung Kawasaki H2

Kompas.com - 10/09/2017, 14:15 WIB
Mesin Ducati V4 Stradale, siap digunakan pertama kali untuk Panigale, akan meluncur di EICMA, Milan, 2017.Ducati Mesin Ducati V4 Stradale, siap digunakan pertama kali untuk Panigale, akan meluncur di EICMA, Milan, 2017.

Misano, KompasOtomotifDucati menunjukkan mesin baru pengganti tipe V-twin Panigale. Namanya, Desmosedici Stradale, berkapasitas 1.103 cc 90 derajat V4 dengan tenaga maksimal yang diklaim bisa sampai 210 tk dan torsi 120 Nm.

Inilah tonggak baru Ducati yang akhirnya memproduksi mesin 4-silinder generasi baru, kencang tapi ramah lingkungan karena berstandar emisi Euro IV. Besaran tenaga untuk motor versi jalanan itu sudah pasti bakal bersaing dengan tunggangan milik Kawasaki, yakni H2.

Ducati menyatakan bahwa mesin untuk berbagai superbike masa depan itu diturunkan dari mesin Desmosedici GP yang kini berlaga di ajang MotoGP. Motor pertana yang menggunakannya adalah Panigale V4, siap meluncur di EICMA, Milan, 5 November 2017 mendatang.

Klaimnya, mesin ini cocok dipakai di trek balap, juga didesain untuk kebutuhan motor jalanan. Karakternya lebih galak di putaran bawah dan menengah. Berbagai komponen pada motor balap MotoGP kabarnya diturunkan untuk mesin ini.

Baca: Bocoran Tampang Superbike Ducati Mesin V4

Buat versi ”R” dengan putaran mesin tinggi, hanya dipakai untuk penggunaan di sirkuit, dan Ducati menyatakan sedang dalam pengembangan. Mesin versi ini kabarnya bakal dipakai sebagai jantung motor di World Superbike (WSBK), bertarung pada 2019.

”Ini adalah solusi teknik yang lahir di MotoGP, lalu dikembangkan untuk memaksimalkan penggunaan di jalanan biasa. Ini sekali lagi, menunjukkan keunikan Ducati, mampu membangun mesin V4 yang menawarkan konfigurasi sekaligus solusi, berbeda dari merek lain,” begitu bunyi pernyataan Ducati.

Mesin ini diluncurkan di Sirkuit Misano, Italia, (8/9/2017), berbarengan dengan seri GP Italia. Claudio Domenicali, CEO Ducati, mengatakan bahwa langkah ini melambangkan awal dari chapter baru perusahaan.

”Mesin ini juga menggarisbawahi kolaborasi antara Ducati Corse dan tim pengembangan motor produksi massal. Ini juga mmebuktikan bahwa instrumen balap bisa digunakan sebagai teknologi yang diaplikasi pada motor produksi,” kata Domenicali.

Selengkapnya, simak video berikut ini:



EditorAzwar Ferdian
Sumbervisordown
Komentar

Terkini Lainnya

Jika Pajak Sedan Turun, Mercy Belum Pasti Turun Harga

Jika Pajak Sedan Turun, Mercy Belum Pasti Turun Harga

News
Dimana Tempat Tes Psikologi untuk Pemohon SIM?

Dimana Tempat Tes Psikologi untuk Pemohon SIM?

News
Mercy Mau Langsung Rakit Mobil Listrik

Mercy Mau Langsung Rakit Mobil Listrik

News
Balik dari Kampung Halaman Jangan Tunggu 23 dan 24 Juni

Balik dari Kampung Halaman Jangan Tunggu 23 dan 24 Juni

News
Hari Pertama Simulasi Uji Psikologi SIM

Hari Pertama Simulasi Uji Psikologi SIM

News
Mercedes Pastikan Ikut GIIAS 2018

Mercedes Pastikan Ikut GIIAS 2018

News
Cek Tutup Radiator Sepeda Motor

Cek Tutup Radiator Sepeda Motor

Tips N Trik
Skutik Honda SH150i Menghilang

Skutik Honda SH150i Menghilang

News
Ingat, Ganjil-Genap Jakarta Sudah Berlaku Lagi

Ingat, Ganjil-Genap Jakarta Sudah Berlaku Lagi

News
Biaya Mudik Jakarta-Surabaya PP Pakai Datsun Cross

Biaya Mudik Jakarta-Surabaya PP Pakai Datsun Cross

Feature
Lorenzo Tanpa Beban Kejar Marquez

Lorenzo Tanpa Beban Kejar Marquez

Sport
Komentar Rossi buat Sang Murid, Galang Hendra

Komentar Rossi buat Sang Murid, Galang Hendra

Sport
Ganjil-Genap saat Asian Games Dibuat 15 Jam Sehari

Ganjil-Genap saat Asian Games Dibuat 15 Jam Sehari

News
Seberapa Jauh Ban Kempis Bisa Dipakai?

Seberapa Jauh Ban Kempis Bisa Dipakai?

Tips N Trik
Mengerti Bedanya Berhenti dan Parkir?

Mengerti Bedanya Berhenti dan Parkir?

Tips N Trik
Close Ads X