Jakarta, KompasOtomotif - Meski secara desain dan mesin relatif masih sama, tapi generasi baru Honda Scoopy datang dengan citarasa berbeda. Utamanya, menggunakan pelek yang lebih kecil dari sebelumnya, yakni 12 inci. Otomatis ubahan ini lumayan signifikan terutama dalam mempengaruhi sensasi berkendara.
Penasaran dengan hal tersebut, KompasOtomotif akhirnya ikut merasakan pengujian singkat menggunakan Scoopy Sporty. Bermodalkan lahan yang terbatas, pengetesan lebih fokus pada kemampuan manuver.
Dengan pelek 12 inci serta ban berprofil gemuk, yakni 100/90 59J pada bagian depan dan 110/90 64J di belakang membuat kaki-kaki Scoopy terlihat padat. Meski pelek lebih rendah dua inci dari generasi sebelumnya, tapi ketika duduk di jok, ketinggiannya seakan tidak berubah.
Hasilnya, posisi berkendara lebih baik dan menghadirkan visibilitas yang lapang. Untuk yang memiliki postur tubuh tinggi juga tak perlu khawatir lutut mentok di dek depan.
Dari tiga rintangan tadi, sudah terasa sensasi paling dominan pada bagian handling-nya. Meski menggunakan ban besar, urusan menekuk ke kiri dan ke kanan menjadi perkara mudah bagi Scoopy yang makin lincah.
Sayangnya keterbatasan lahan membuat urusan keiritan dan performa belum bisa digali. Padahal dengan berubahnya dimensi roda, otomatis juga mempengaruhi sisi efisiensi bahan bakarnya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.