"Siksa" Ban Irit BBM Dunlop di Sentul - Kompas.com

"Siksa" Ban Irit BBM Dunlop di Sentul

Kompas.com - 09/02/2017, 18:26 WIB
KompasOtomotif-donny apriliananda Tes hambatan gulir ban ramah lingkungan. Dunlop menggelinding sedikit lebih jauh, sekitar 10 persen.

Sentul, KompasOtomotif – Sudah sepantasnya produk yang datang belakangan lebih baik ketimbang pendahulu karena proses evaluasi. Begitu juga dengan Dunlop di bawah naungan PT Sumi Rubber Indonesia (Surindo), yang mulai menyodorkan ban ramah lingkungan (eco tyre) Enasave EC300+.

Demi membuktikan keunggulan produknya dibandingkan kompetitor, Surindo mengajak media dan para diler seluruh Indonesia menguji dan melihat langsung, dalam agenda tes khusus di Sirkuit Sentul, Bogor, (8/2/2017).

Hasilnya, produk Dunlop unggul tipis di semua sektor. Berikut rangkaian tes yang dilakukan dan ringkasan hasil yang dicapai dan dirasakan sendiri oleh KompasOtomotif. Mobil yang digunakan adalah Toyota Avanza.

1. Low Rolling Resistance atau tes hambatan gulir. Ini yang biasa dilakukan untuk membuktikan bahwa ban gampang menggelinding. Terdapat dua papan tinggi untuk meluncurkan dua mobil berjenis sama, namun pakai ban berbeda.

Hambatan gulir lebih rendah menunjukkan ban lebih mudah menggelinding, yang artinya tenaga yang diperlukan untuk menggerakan mobil lebih ringan, sehingga menghemat bahan bakar. Dicoba berkali-kali, tukar posisi, sampai tukar ban ke mobil lain, Enasave EC300+ sedikit lebih unggul.

2. Wet Braking Performance. adalah tes pengereman di jalan basah untuk membuktikan daya cengkeram di permukaan jalan licin karena terlapisi air. Pada kecepatan cukup tinggi, mobil direm mendadak, dan hasilnya sama, jarak pengereman terdekat bisa diperoleh.

3. Feeling Test. Ada tiga yang hal yang diuji dalam hal ini. Pada umumnya, tester diminta merasakan kenyamanan saat naik mobil dengan ban Enasave EC300+ dibandingkan kompetitor.

a. Linearity test (tes pindah lajur), yaitu untuk mengetahui stabilitas mobil ketika berpindah lajur pada kecepatan tertentu.

b. Slalom test (tes stabilitas), untuk mengetahui kehandalan pengendalian ketika mobil melalui jalan yang berkelok.

c. Noise test (tes kebisingan), untuk mengetahui tingkat kebisingan dan kenyamanan sebuah ban ketika mobil melewati permukaan jalan yang tidak rata.

Hasilnya juga sama, ban ”tuan rumah” unggul sedikit dibandingkan kompetitor. Catatan, pengujian ini pada poin nomor tiga benar-benar dinilai berdasarkan feeling. Tapi saat uji pindah jalur dan stabilitas, cukup mudah mengetahui mana yang lebih baik, yakni yang memberikan cengkeraman dan stabilitas di atas ban lain.


EditorAgung Kurniawan
Komentar

Terkini Lainnya

El Toro Loco Dibuat dari Mobil Apa?

El Toro Loco Dibuat dari Mobil Apa?

News
Si Banteng Ngamuk Biasa 'Nenggak Alkohol'

Si Banteng Ngamuk Biasa "Nenggak Alkohol"

News
Terkagum-kagum Jajal Mobil Listrik Karya Mahasiswa di IIMS

Terkagum-kagum Jajal Mobil Listrik Karya Mahasiswa di IIMS

Feature
Sistem Hibrida PCX Bisa Menular ke Vario dan Beat

Sistem Hibrida PCX Bisa Menular ke Vario dan Beat

Teknologi
Pilihan Motor Eropa di Bawah Rp 30 Juta

Pilihan Motor Eropa di Bawah Rp 30 Juta

News
Motor Presiden Jokowi Diserbu Pengunjung IIMS 2018

Motor Presiden Jokowi Diserbu Pengunjung IIMS 2018

Feature
Konsumen Mitsubishi Jajal Outlander PHEV di IIMS 2018

Konsumen Mitsubishi Jajal Outlander PHEV di IIMS 2018

Komunitas
Harga Motor Cruiser Ini Tak sampai Rp 30 Juta

Harga Motor Cruiser Ini Tak sampai Rp 30 Juta

News
Daftar Motor yang Bisa Dijajal Selama IIMS 2018

Daftar Motor yang Bisa Dijajal Selama IIMS 2018

News
Rekor Ganti Aki Terbanyak di Hari Kartini

Rekor Ganti Aki Terbanyak di Hari Kartini

News
Inspirasi Modifikasi Datsun Cross

Inspirasi Modifikasi Datsun Cross

Modifikasi
Harga Skutik Italia Ini Hanya Rp 12,2 Juta

Harga Skutik Italia Ini Hanya Rp 12,2 Juta

News
Start Baris Kedua, Rossi Sudah Mulai “Pede” dengan M1

Start Baris Kedua, Rossi Sudah Mulai “Pede” dengan M1

Sport
Ini Motor Baru yang Meluncur di IIMS 2018

Ini Motor Baru yang Meluncur di IIMS 2018

News
Cerita di Balik PCX Hybrid

Cerita di Balik PCX Hybrid

Feature
Close Ads X