Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Adu Spesifikasi R15, CBR150R, dan GSX-R150

Kompas.com - 27/01/2017, 18:33 WIB
Donny Apriliananda

Penulis

Jakarta, KompasOtomotif – Mulai tahun ini, persaingan sepeda motor sport fairing kelas 150 cc makin panas. Honda All New CBR150RR yang seolah berkuasa tahun lalu, mendapat tantangan berat dari dua rival sekaligus yang meluncur pada 2017, yakni Yamaha All New R15 dan Suzuki GSX-R150.

Tiga motor ini belakangan menjadi obrolan seru di kalangan biker. Bahkan dua model terakhir, mengadakan sesi tes perdana untuk wartawan dalam waktu yang hampir bersamaan. Inilah yang membuat KompasOtomotif berusaha merangkum spesifikasi ketiganya, buat patokan awal.

Soal desain, masing-masing punya ciri khas. Kalau ini masalah selera. Silakan pandangi ketiganya, dan tentukan mana yang Anda suka. Tapi soal spesifikasi, di atas kertas ketiganya beda tipis.

Dimensi R15 lebih pendek dari GSX-R150, namun lebih panjang dari CBR150R. R15 paling tinggi, sedangkan CBR150RR menjadi yang teramping. Ini yang membuat R15 lebih jinjit jika dinaiki ketimbang dua rival.

Dari sisi yang paling krusial, yakni mesin, Yamaha R15 menjadi yang paling bertenaga. Tercatat tenaga maksimalnya mencapai 19,03 tk @10.000 rpm. Sedangkan Honda CBR150RR ”paling lelet” dengan tenaga maksimal 16,9 tk @9.000 rpm. Jagoan Suzuki? Beda tipis dengan Yamaha, bertenaga 18,9 tk @10.500 rpm.

Tapi faktor kencang atau tidak bergantung pada banyak faktor. Yamaha mengandalkan konstruksi kepala silinder dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Sementara  Suzuki punya bobot paling ringan. Kalau diadu tiga-tiganya, ini akan jadi cerita yang makin seru!

Soal kelincahan, harus dibuktikan lebih serius. Bekal ban lebih besar Yamaha R15 belum tentu juga membuat pergerakannya paling lincah dan ”anteng” dibandingkan dua rival.

Berikut perbandingan spesifikasi lengkapnya:

Spesifikasi

Yamaha All New R15

Honda All New CBR150R

Suzuki GSX-R150

Dimensi (P x L x T)

1.990 x 725 x 1.135 mm

1.983 x 694 x 1.038 mm

2.020 x 700 x 1.075 mm

Tinggi jok

815 mm

787 mm

785 mm

Jarak sumbu roda

1.325 mm

1.311 mm

1.300 mm

Bobot basah

137 kg

135 kg (kosong)

131 kg

Tipe mesin

4-tak SOHC 4 katup dan dengan VVA

4-tak DOHC 4 katup

4-tak DOHC 4 katup

Kapasitas mesin

155,1 cc

149,2 cc

147,3 cc

Bore x stroke

58 x 58,7 mm

57,3 x 57,8 mm

62,0 × 48,8 mm

Transmisi

6-percepatan

6-percepatan

6-percepatan

Tenaga maksimal

19,03 tk @10.000 rpm

16,9 tk @9.000 rpm

18,9 tk @10.500 rpm

Torsi maksimal

14,7 Nm @8.500 rpm

13,7 Nm @7.000 rpm

14,0 Nm @9.000 rpm       

Kapasitas tangki

11 liter

12 liter

11 liter

Fuel System

Injeksi

Injeksi

Injeksi

Sasis

Deltabox

Diamond

Diamond

Ukuran ban depan

100/80-17M/C 52P

100/80-17 52P(TL)

90/80-17(TL)

Ukuran ban belakang

140/70-17M/C 66S

130/70-17 62P (TL)

130/70-17 (TL)

Rem depan

Cakram 282 mm kaliper 2 piston

Cakram

Cakram

Rem belakang

Cakram 220 mm kaliper 1 piston

Cakram

Cakram

Suspensi depan

Upside down 37 mm

Teleskopik

Teleskopik

Suspensi belakang

Monosok

Monosok Pro-Link

Monosok

 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com