Menguji Isuzu MU-X di Trek "Off Road Thailand"

Kompas.com - 05/04/2016, 11:03 WIB
Mesin Isuzu MU-X 3.0-liter Aditya Maulana, KompasOtomotifMesin Isuzu MU-X 3.0-liter
|
EditorAgung Kurniawan

Di atas kertas, tenaga maksimumnya 174,5 tk pada 3.600 rpm, sedangkan torsi 380 Nm di 1.800-2.800 rpm. Saat menginjak pedak secara spontan, hentakan tenaga besar bisa dirasakan, sampai punggung harus bersandar ke jok.

Beruntung di suatu tempat ada lintasan yang dibuat dari batu-batu sehingga bisa merasakan bagaimana kenyamanan pesaing Pajero Sport atau Fortuner ini. Berkat suspensi 5-link dengan stabilizer bar (belakang) dan independent double wishbone arm dan stabilizer bar (depan), mampu meredam kejut cukup baik.

“Apa yang kamu rasakan mengenai suspensi di lintasan ini? Cukup baik bukan. Jalanannya jelek sekali, tetapi kita bisa merasakan kenyamana,” ujar instruktur dari Isuzu Thailand yang duduk di sebelah kiri KompasOtomotif saat pengujian.

Aditya Maulana, KompasOtomotif Test Drive Isuzu MU-X 3.0-liter di Isuzu 4x4 Land, Pattaya, Thailand.

Pengujian ini memang tergolong singkat dan kurang menantang. Seharusnya tersedia MU-X 3.0-liter berpenggerak roda 4x4 sehingga bisa menaklukan rintangan berat yang ada di trek 4x4 Isuzu Land, Pattaya, Thailand.

Kesimpulan

Meski tergolong singkat, setidaknya KompasOtomotif sudah merasakan impresi awal mengendarai MU-X bermesin lebih besar dari yang di jual di Indonesia. Kesimpulannya dari segi tenaga jelas lebih mumpuni, sebab semburan dayanya lebih besar dari mesin 2.5-liter.

Di dalam kabin, tidak ada bedanya dengan MU-X yang di pasarkan di Indonesia. Tempat duduk, baik di bagian pengemudi hingga di baris kedua terasa nyaman.

Aditya Maulana, KompasOtomotif Test Drive Isuzu MU-X 3.0-liter di 4X4 Land Isuzu, Pattaya, Thailand.

Dengan postur tubuh 178 cm, level kenyamanan lumayan terjaga. Leg room terasa luas di baris kedua dengan jarak sekitar 10 jari. Kelebihan lain, adalah visibilitas jendela depan pengemudi terasa lapang sehingga bisa melihat kondisi jalan lebih baik.

Sayangnya tidak ada MU-X bermesin diesel 1.9-liter yang baru diluncurkan di Thailand. Padahal. Jika ada cukup menarik, sebab meski mesin lebih kecil, punya tenaga cukup besar dan kemungkinan akan dijual di Indonesia menggantikan mesin 2.5-liter.

Halaman:


Rekomendasi untuk anda
25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X