Tapi sayang, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) tidak menambah kelengkapan keselamatan seperti layaknya mobil premium, misalnya kantung udara atau Anti-Brake Lock System (ABS). Padahal, Xenia misalnya, yang berada di bawahnya, dilengkapi dengan kantung udara untuk pengemudi dan penumpang depan.
"Berdasarkan survei kami ke konsumen, mereka belum butuh kelengkapan tersebut pada Luxio. Kami mengikuti yang mereka butuhkan," jelas Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran ADM di sela peluncuran New Luxio, di Hotel Indonesia Kempinski, Jakarta Pusat, Rabu (19/2/2014).
Ditambahkan, Daihatsu sudah punya semua teknologi keselamatan mobil masa kini, namun butuh keputusan tepat untuk menentukan mana yang dipasarkan. Tanpa ada permintaan dari konsumen, tentu mubazir.
New Luxio disebut facelift karena perubahan sedikit pada interior dan ekstrior. Mesin tetap yang lama 3SZ-VE DOHC VVT-i berkapasitas 1.500cc. "Belum ada alasan kita harus mengganti mesin. Ketangguhannya sudah teruji karena juga digunakan oleh Terios dan Avanza. Sudah mantap!," tegas Amelia.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanSegera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.