Kuala Lumpur, KompasOtomotif – Malaysia terus berupaya untuk memainkan peran lebih besar di kancah otomotif dunia. Minggu lalu, Momoto Sdn. Bhd. memperkenalkan superbike bikinan mereka, yaitu Momoto MM1. Sepeda motor bermesin 900 cc, tiga silinder ini mampu mengerahkan tenaga 127 PS @1.000 rpm dan torsi maksimum 92 Nm @9700 rpm.
Sepeda motor ini sebenarnya adalah reinkarnasi Petronas FP1, sebuah proyek ambisius garapan Sauber dan Petronas untuk mengikuti ajang balap World Superbike Championship (WSBK). Tak sia-sia, Petronas FP1 yang saat itu ditunggangi Troy Corser pada 2004 berhasil naik podium dua kali.
Saat itu, petronas FP1 sangat dibanggakan sebagai punggawa Asia Tenggara yang berhasil menembus balap sepeda motor kelas dunia. Namun, karena perubahan regulasi yang mewajibkan naik cc, Petronas FP1 pun pensiun pada 2006. Sudah 150 unit yang diproduksi dan 100 unit terjual. Sisanya, 50 unitnya dipakai untuk balap.
Kini, Petronas masih berambisi meneruskan proyek besar itu. FP1 pun dihidupkan lagi dan berganti nama dan jubah menjadi Momoto MM1. Bedanya, target akan diubah dari balapan menjadi sepeda untuk para kolektor.
Belum diketahui detail dan harganya. Hanya dijelaskan, akan diperkenalkan di Sirkuit Sepang tahun ini juga.
Spesifikasi
Mesin |
899,5 cc, pendingin cairan, 3-silinder, 4-langkah, DOHC, 4-katup per silinder |
Tenaga |
127,4 PS (95,0 kW) @10.000 rpm |
Torsi |
92 Nm @9700 rpm |
Transmisi |
6-percepatan |
Suspensi |
Depan: Öhlins garpu terbali, 43 mm, Inverted design. Kompresi, pantulan dan pegas dapat disetel: travel 110 mm. |
Rem |
Depan:ganda 320 mm cakram floating dengan kaliper 4-piston |
Ban |
Depan: 120/70-17 |
Rake, Trail |
24,4 derajat /105,4 mm |
Jarak sumbu roda |
1.420 mm |
Dimensi |
Panjang 2.050 mm, lebar 680 mm, tinggi 135 mm |
Berat |
181 kg (kering) |
Tangki bensin |
18 liter |