Mengamati Kepintaran Toyota Prius Gen-3 (Bagian 1)

Cukup menarik saat pertama kali dihidupkan, muncul pesan “Welcome to Prius” . Berbagai informasi lain bisa ditayangkan dengan menekan tombol DISP yang pada tombol kanan setir, baik ketika berhenti maupun berjalan.

Bagi pengemudi - bila pertama kali mengemudikan mobil hibrida dan listrik - dirasakan sesuatu yang kurang ketika akan jalan. Tak adanya suara dan getaran dari mesin. Hanya hembusan blower AC. Tak yakin mobil jalan karena mesin belum hidup!

Sistem Informasi
Kendati mesin belum hidup, begitu pedal gas ditekan, mobil ini langsung jalan. Saat pertama dijalankan, Prius mengandalkan energi listrik yang disimpan di baterai dan selanjutnya digunakan untuk menggerakkan motor.

Ketika gas ditekan makin dalam, kecepatan terus bertambah dan makin tinggi, tanggung jawab untuk menggerak kendaraan otamatis diambil oleh mesin.

Cukup menarik, pertama kali mengemudikan mobil ini, tidak dirasakan perpindahan dari motor listrik ke motor bakar, atau masa transmisi. Suara dan getaran mesin Prius, ketika diperhatikan dengan membuka kap mesin, sangat halus. Apalagi di kabin yang telah dilapisi peredam yang sangat baik

Saat mobil meluncur, layar informasi menayangkan berbagai informasi buat pengemudi. Antara lain “Hybrid System Indicator”, tripmeter, konsumsi bahan bakar rata-rata dalam satu liter/100 km (standar Eropa). Menarik, selama dites, angka berkisar 5,5 – 5,3 liter/100 km. Atau 18,8 -18,9 km/liter. Kadang-kadang 5,0 km/liter, kecepatan rata-rata (km/jam).

Pengemudi juga dituntun, melalui indikator, yaitu kondisi mengemudi, antara lain dan “ECO Mode” atau irit bahan bakar. Layar indikator juga memperlihatkan kondisi energi yang tersimpan di baterai dan pengisiannya (CHG). (Bersambung)