Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Benarkah Mobil Mesin Diesel Lebih Irit Dibandingkan Bensin?

Kompas.com - 17/11/2021, 09:12 WIB
Arif Nugrahadi,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Saat ini pasar kendaraan roda empat di Indonesia didominasi oleh dua pilihan jenis mesin, yakni diesel dan mesin bensin. Kedua jenis itu tentu saja memiliki karakter yang berbeda satu sama lain, tak terkecuali konsumsi bahan bakar.

Ketika hendak membeli mobil selain masalah harga, hal lain yang juga menjadi pertimbangan yakni soal konsumsi bahan bakar minyak (BBM).

Baca juga: Simulasi Kredit Toyota New Veloz, Angsuran Mulai Rp 4 Jutaan

Semakin irit mobil dalam konsumsi bahan bakar, tentunya akan semakin menarik minat konsumen untuk membeli. Pasalnya, pengeluaran untuk kebutuhan bensin juga bisa berpengaruh terhadap keperluan lainnya.

Banyak yang beranggapan bahwa mobil mesin diesel tingkat konsumsi bahan bakar lebih rendah dibandingkan mesin bensin. Apakah hal tersebut benar?

Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak Suparna tidak menampik anggapan tersebut. Menurutnya, mobil mesin diesel memang lebih irit dibandingkan dengan mesin bensin, hal ini disebabkan oleh dua hal.

Mesin diesel 1.300 cc Suzuki Ertiga HybridStanly/KompasOtomotif Mesin diesel 1.300 cc Suzuki Ertiga Hybrid

“Pertama karena mesin diesel ini memakai kompresi yang sangat tinggi. Sehingga, power yang dihasilkan juga lebih besar per CC bahan bakar,” kata Suparna kepada Kompas.com belum lama ini.

Dengan alasan tersebut, efisiensi thermis mesin diesel juga lebih bagus dibandingkan mobil bensin. Dengan kerja mesin yang efisien, pembakaran juga akan lebih efisien.

Baca juga: Adu Desain All New Avanza dan Xpander Facelift, Pilih Mana?

Kemudian, penyebab yang kedua, yakni kandungan kalori pada bahan bakar jenis solar juga lebih besar dibandingkan jenis bensin.

“Sehingga, per liter solar akan mampu menghasilkan tenaga yang lebih besar. Inilah yang membuat mesin solar menjadi lebih irit dibandingkan dengan mesin bensin,” ucapnya.

Mesin diesel 4-silinder turbo diesel 2.143cc yang diusung New V-Class memiliki standar Euro IV dan menurut Mercedes-Benz (MB) Indonesia bahan bakar yang bisa digunakan hanya Pertamina Dex. Febri Ardani/KompasOtomotif Mesin diesel 4-silinder turbo diesel 2.143cc yang diusung New V-Class memiliki standar Euro IV dan menurut Mercedes-Benz (MB) Indonesia bahan bakar yang bisa digunakan hanya Pertamina Dex.

Selain irit bahan bakar, keunggulan lain dari mesin diesel yakni memiliki tenaga yang lebih besar dibandingkan mesin bensin. Hal ini dikarenakan karakter mesin diesel yang menggunakan tipe mesin long stroke.

Baca juga: Perang Harga LMPV Baru di GIIAS, Siapa Paling Murah?

“Tipe mesin ini mampu menghasilkan torsi yang lebih besar dari kebanyakan mesin bensin yang menggunakan mesin square,” kata Suparna.

Dengan demikian, tidak heran jika mobil dengan mesin diesel mempunyai tenaga yang lebih besar dibandingkan dengan mesin bensin.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com