Ubah Haluan Motor Custom, Street Tracker Matik dari Tegal

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak yang memilih motor sport untuk dijadikan motor custom bergaya street tracker. Namun, ada juga sebagian orang kreatif memilih mengandalkan basis skuter matik (skutik).

Salah satunya dilakukan oleh bengkel motor custom asal Kota Tegal, Go On Project. Bengkel yang dipunggawai oleh Achmad Ghofur ini menggunakan Honda Vario 110 yang diubah sedemikian rupa menjadi motor sport atau motor batangan.

Hasilnya, street tracker matik yang bisa mengubah haluan tren modifikasi di Indonesia. Pasalnya, polulasi matik saat ini mendominasi pasar dengan kelebihan utama berupa, kemudahan berkendara.

Baca juga: Ubahan Minimalis Husqvarna Vitpilen 401 Bergaya Street Tracker

"Saya menginginkan konsep street tracker dengan basis motor yang tidak lazim, yakni matik," ujar pria yang akrab disapa Gopunk tersebut, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Go On Project Motorcycle Motor custom Honda Vario 110 bergaya street tracker garapan Go On Project Motorcycle

Gopunk menambahkan, pemilik motor tersebut ingin mengubah pencitraan motor yang tadinya cewek tulen menjadi cewek tomboi.

"Sebelumnya, ada dua pilihan konsep, antara chopper dan street tracker. Berhubung ini motor nantinya mau dipakai untuk harian, maka dipilihlah konsep street tracker dengan tujuan agar tetap nyaman dan mudah ketika dikendarai," kata Gopunk.

Go On Project Motorcycle Motor custom Honda Vario 110 bergaya street tracker garapan Go On Project Motorcycle

Dengan proses pengerjaan yang memakan waktu hingga dua bulan, Gopunk mengaku hampir keseluruhan motor custom ini dibikin ulang.

"Bagian yang diambil dari basis sebelumnya hanyalah mesin. Untuk rangka dan swingarm, dibikin dari nol," ujar Gopunk.

Go On Project Motorcycle Motor custom Honda Vario 110 bergaya street tracker garapan Go On Project Motorcycle

Sasisnya dibikin ulang dari pipa besi. Sedangkan tangki, sepatbor, dan penutup aki, dibuat dari bahan pelat besi.

Uniknya, tenaga dari mesin tersalurkan ke roda belakang tetap melalui CVT. Tapi, diberi tambahan sambungan menggunakan rantai.

Go On Project Motorcycle Motor custom Honda Vario 110 bergaya street tracker garapan Go On Project Motorcycle

"Tetap pakai v-belt, cuma ada tambahan bracket untuk dudukan gir depan yang posisinya dari output (as roda mesin) yang kemudian dihubungkan dengan gir belakang menggunakan rantai ukuran 428," kata Gopunk.

Selain rangka, tangki, dan sepatbor yang dibuat secara custom, bagian knalpot juga merupakan hasil custom.

Baca juga: Moto Guzzi V85 TT Tracker, Banting Setir dari Kiblat Adventure

Go On Project Motorcycle Motor custom Honda Vario 110 bergaya street tracker garapan Go On Project Motorcycle

Beberapa bagian yang menyaplok dari motor lain, seperti setang dari Yamaha Byson dan sokbreker depan dari Honda MegaPro. Sokbreker belakangnya pakai keluaran aftermarket ukuran 340.

Untuk kaki-kakinya, Gopunk menyematkan pelek depan dengan lebar 2.15 dan belakang dengan lebar 2.50. Keduanya menggunakan ring 17. Sementara untuk bannya, depan diberikan ukuran 400 dan belakang berukuran 450.