Pantai Mutiara Banjir, Waspada Bahaya Air Laut pada Mobil

JAKARTA, KOMPAS.com - Banjir rob membuat sejumlah wilayah di Jakarta Utara terutama Pantai Mutiara menjadi tergenang. Banjir ini menyebabkan sebagian mobil terendam air laut.

Disarankan untuk para pemilik mobil untuk tidak menghidupkan kendaraan mesinnya. Sebab, tindakan tersebut akan memperparah kondisi mesin.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Matik Lebih Rentan Saat Kena Banjir?

Anjar Rosjadi, Technical Service Executive Coordinator PT Astra Daihatsu Motor (ADM), mengatakan, air laut mengandung garam yang tinggi. Efeknya sudah tentu buruk bagi kendaraan yang rata-rata materialnya besi karena bisa mengundang korosi.

Pusdalsis KG Kondisi mobil-mobil di Wisma Kompas Gramedia Karang Bolong Banten setelah dihantam tsunami, Minggu (23/12/2018).

"Bila belum ada penanganan atau evakuasi untuk membawa mobil ke bengkel, pemilik baiknya lebih dulu membilas bodi mobil dengan air biasa," kata Anjar, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Jumat (5/6) Kenaikan permukaan air laut atau banjir rob melanda sejumlah wilayah di Jakarta Utara. BMKG memperingatkan masyarakat terutama yang bermata pencaharian dan beraktivitas di pesisir atau pelabuhan terhadap potensi bencana rob. Potensi terjadi untuk daerah-daerah pantai berelevasi rendah seperti Pesisir utara Jakarta, Pekalongan, Cirebon, dan Semarang. - photo @ulum837_ @afwan.hz @pingokkkk @prasetyyo__ #jktinfo

A post shared by JAKARTA INFO (@jktinfo) on Jun 5, 2020 at 12:07pm PDT

Anjar menambahkan, air lait yang sudah lama melekat pada bodi berpotensi membuat cat menjadi kusam. Bila sampai mengendap, dapat memicu timbulnya korosi hingga karat dan keropos.

Langkah awal yang bisa dilakukan adalah melakukan pembilasan menggunakan air biasa. Setidaknya, bisa menetralisir efek negatif dari air laut.

Baca juga: Motor Mogok Habis Kena Banjir Jangan Langsung Nyalakan Mesin

Jika interior sampai terendam air laut, maka solusi terbaik adalah membawanya ke bengkel agar ditangani oleh tenaga profesional. Pembersihan interior wajib dilakukan, karena area bawah atau dek terbuat dari material yang juga sensitif dengan karat.

"Kalau sampai interior baiknya jangan terlalu lama dibiarkan. Minta pihak bengkel jemput untuk mengevakuasi mobil ke bengkel bisa diderek atau menggunakan truk gendong," ujar Anjar.

Anjar menganjurkan, setelah dibersihkan, baiknya cek juga sektor kaki-kaki. Sebab, hampir semua materialnya terbuat dari besi.