Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Menakar Beda Biaya Perawatan Xenia 1.3L dan 1.5L

Kompas.com - 15/02/2019, 12:23 WIB
Stanly Ravel,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Untuk memenuhi keinginan konsumennya, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) akhirnya menambah varian Xenia dengan mesin 1.500 cc. Model ini langsung menjadi varian tertinggi yang dipasarkan Rp 218.050.000 juta untuk transmisi manual dan Rp 228.950.000 untuk matiknya.

Secara spesifikasi dan tenaga jelas berbeda. Xenia 1.3L bermesin 1 NR-VE DOHC Dual VVT-i memiliki tenaga 95 tk, sedangkan Xenia 1.5L datang mengunakan mesin yang sama seperti Terios, 2 NR-VE DOHC Dual VVT-i dengan tenaga 102 tk dan torsi 136 Nm.

Dengan adanya perbedaan kubukasi, tenaga, dan harga, otomatis juga mempengaruhi pengeluaran ongkos perawatan berkalanya. Menurut Head Product Improvement Technical Service Division ADM Bambang Supriyadi, biaya Xenia 1.5L sedikit lebih mahal dibanding 1.3L.

Baca juga: Baru Meluncur, Daihatsu Kasih Diskon Xenia Rp 12 Juta

"Dari perawatan berkala, yang membedakan itu kapasitas oli mesinya, beda 0,3 liter secara kuantiti. Xenia 1.3 butuh 2,7 liter atau 3 liter, sementar 1.5L butuh 3,5 liter atau dibulatkan menjadi 4 liter. Setiap pergantian oli di 10.000 km, untuk yang 1.5L ada tambahan biaya sekitar Rp 70.000 untuk olinya," ucap Bambang saat sesi test drive Xenia di Sibolga, Sumatera Utara, Rabu (13/2/2019).

Daihatsu Xenia pakai mesin 1.500 Dual VVT-i milik Toyota Avanza Daihatsu Xenia pakai mesin 1.500 Dual VVT-i milik Toyota Avanza
Selain oli mesin, dengan penggunaan perangkat keamanan anti-lock braking system (ABS) pada Xenia 1.5L, membuat perbedaan dari komposisi minyak remnya. Bila Xenia 1.3L hanya membutuhkan dua botol minyak rem, untuk varian 1.5L kurang lebih menghabiskan tiga botol minyak rem.

Baca juga: Daihatsu Belum Lirik CVT

Kondisi ini membuat biaya perawatan pada 40.000 km saat pergantian minyak rem mengalami perbedaan yang lumayan signifikan. Namun dari sisi kebutuhan suku cadang lain, baik dari transmisi sampai komponen fast moving, menurut Bambang hampir sama semuanya.

Test drive Xenia 1.5L di Sibolga, Sumatera Utara Test drive Xenia 1.5L di Sibolga, Sumatera Utara

"Bagi yang 1.5L sudah pakai ABS, kontrolnya diatur komputer tapi tetap butuh minyak rem lebih banyak, jadi kuantiti yang dibutuhkan juga lebih banyak dari yang 1.3L. Satu botol itu harganya Rp 50.000, tinggal dikalikan saja. Kalau dihitung sampai 100.000 km untuk pergantian kedua item tadi, kira-kira Xenia 1.5L lebih mahal Rp 200.000," ucap Bambang.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com