Spek Lengkap Bus Premium Rute Cibinong-Senayan - Kompas.com

Spek Lengkap Bus Premium Rute Cibinong-Senayan

Alsadad Rudi
Kompas.com - 20/12/2017, 16:35 WIB
Bus Transjabodetabek Premium rute Mega Bekasi City ke Plaza Senayan diuji coba, Kamis (7/9/2017).KOMPAS.com/Anggita Muslimah Bus Transjabodetabek Premium rute Mega Bekasi City ke Plaza Senayan diuji coba, Kamis (7/9/2017).

 

Cibinong, KompasOtomotif - Kementerian Perhubungan melalui Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) kembali meluncurkan bus angkutan umum premium Transjabodetabek pada Selasa (19/12/2017).

Setelah beberapa bulan lalu meluncurkan bus untuk rute Bekasi-Senayan, kali ini BPTJ meluncurkan bus yang melayani rute Cibinong-Senayan, tepatnya pemberangkatan dari Cibinong City Mall ke Plaza Senayan.

Bus angkutan umum premium Transjabodetabek dioperasikan oleh Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD). Bus yang tarifnya mencapai Rp 30.000 per penumpang ini merupakan produksi pabrikan asal Jepang, Hino.

Data dari Hino menyebutkan bus yang digunakan merupakan tipe R260 dengan kode produksi RK8JSKA-NHJ. R260 tercatat merupakan model bus yang menjadi produk paling laris dari Hino.

Baca juga : BPTJ Siapkan Lajur Khusus Jalan Tol untuk Transjabodetabek Premium Bogor-Jakarta

 

Bus Transjabodetabek Premium rute Mega Bekasi City ke Plaza Senayan diuji coba, Kamis (7/9/2017).KOMPAS.COM/Anggita Muslimah Bus Transjabodetabek Premium rute Mega Bekasi City ke Plaza Senayan diuji coba, Kamis (7/9/2017).

Bus yang tercatat dibanderol dengan harga Rp 630 juta ini bermesin diesel 4 langkah segaris dengan turbo intercooler. Bus memiliki kapasitas silinder 7.684 cc.

Hino menyebut busnya ini dapat mencapai kecepatan 116 kilometer per jam. Tenaga maksimum yang dapat dihasilkan mencapai 260 PS pada putaran mesin 2.500 Rpm, dan torsi 76 Kgm pada putaran mesin 1.500 Rpm.

Berikut spesifikasi lengkap bus:

Performa
Kecepatan Maksimum : 116 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 38
Model Mesin
Model : J08E - UF
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : MF06S
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 8,189
ke-2 : 5,340
ke-3 : 3,076
ke-4 : 1,936
ke-5 : 1,341
ke-6 : 1,000
Mundur 7,142
 
 
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9,2 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 4,300
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2
Rem
Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda
Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Spring Brake
Roda & Ban
Ukuran Rim : 22.5X8.25V-165
Ukuran Ban : 11R 22.5-16PR
Jumlah Ban : 6 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Rigid Axle dengan Pegas Daun Tapper
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V - 120Ah x 2

 

Tangki Solar
Kapasitas : 270 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Cabin to End : -
Total Panjang : 11.470
Total Lebar : 2.440
Total Tinggi : -
Lebar Jejak Depan : 2.040
Lebar Jejak Belakang : 1.840
Julur Depan : 2.200
Julur Belakang : 3.270
Berat Chassis (kg)
Depan : 1.333
Belakang : 3.847
Berat Kosong : 5.180
GVWR / GCWR : 14200

PenulisAlsadad Rudi
EditorAzwar Ferdian
Komentar
Close Ads X
Close [X]
Radio Live Streaming
Sonora FM • Motion FM • Smart FM