Apa Sih Teknologi G-Vectoring Control pada Mazda? - Kompas.com

Apa Sih Teknologi G-Vectoring Control pada Mazda?

Donny Apriliananda
Kompas.com - 13/04/2017, 08:42 WIB
Mazda Mazda G-Vectoring Control mengoordinasikan semua aspek pada mobil untuk menikung dengan nyaman.

Hiroshima, KompasOtomotif – Mazda tak cukup puas dengan teknologi Skyactiv yang sudah diterapkan pada banyak model. Empat pilar yang sebelumnya sudah ada, Skyactiv Engine, Chassis, Transmission, dan Body, kini dikoordinasikan hingga menjadi Skyactiv-Vehicle Dynamics.

Nah, di dalam Skyactiv-Vehicle Dynamics itulah, terdapat teknologi yang dinamakan G-Vectoring Control (GVC). Ini menjadi hits, diterapkan pada banyak model, termasuk Mazda2 terbaru dan CX-3 yang sudah mulai dipasarkan di Indonesia.

Intinya, GVC adalah sebuah sistem yang berkoordinasi demi membuat mobil tetap dalam kendali yang baik serta aman saat menikung dan melakukan manuver lainnya. Mungkin pada merek lain menyebutnya sebagai stability system. Lantas, bagaimana cara kerjanya? Berikut poin-poin pentingnya:

Mazda Mazda G-Vectoring Control membagi bobot ban untuk menikung sempurna.
1. GVC akan mengurangi torsi mesin maksimal 3 persen (sangat sedikit dan tidak akan terasa) saat mobil mulai memasuki tikungan, lalu mengembalikannya lagi saat keluar dari tikungan. Kerja yang sederhana ini berlangsung berulang-ulang dengan sangat cepat hingga sepersekian detik termasuk saat mobil berjalan lurus. Perlu diingat bahwa mobil bejalan lurus bukan berarti bisa lurus dengan sempurna, namun sebenarnya mobil berjalan berkelok-kelok, walau dalam skala sangat kecil.

2. Di saat torsi mesin dikurangi, maka bobot mobil akan berpindah ke depan sehingga menambah cengkeraman ban depan yang akan mengurangi kemungkinan understeer. Aktivitas ini sekaligus secara otomatis mengalihkan gaya sentrifugal ke samping menjadi sedikit ke depan.

3. Ketika torsi mesin dikembalikan, bobot mobil akan pindah ke belakang, sehingga menambah grip ban belakang yang akan mengurangi kemungkinan oversteer. Ini juga sekaligus otomatis mengalihkan gaya sentrifugal ke samping menjadi sedikit ke belakang.

4. Dari sisi kenyamanan, GVC akan mengurangi derita pengemudi maupun penumpang akibat gaya sentrifugal ke samping saat mobil melaju di tikungan. Dengan demikian kelelahan pengemudi maupun penumpang akan sangat berkurang sehingga menjadikannya lebih nyaman.

5. Dari sisi keselamatan, GVC juga akan mengurangi derita mobil itu sendiri akibat gaya sentrifugal ke samping saat mobil melaju di tikungan, sehingga kemungkinan understeer maupun oversteer akan jauh berkurang.

Berikut beberapa video yang bisa menjelaskannya lebih detail:

PenulisDonny Apriliananda
EditorAgung Kurniawan
Komentar
Terkini Lainnya
Jelang Mudik, Aturan Khusus Kendaraan Niaga Terbit
Jelang Mudik, Aturan Khusus Kendaraan Niaga Terbit
Niaga
BMW M4 GT4 Khusus Balap, Mau?
BMW M4 GT4 Khusus Balap, Mau?
Produk
Ducati Indonesia Umumkan Diler Baru di Surabaya
Ducati Indonesia Umumkan Diler Baru di Surabaya
News
Ubahan 'Kekinian' Royal Enfield 350
Ubahan "Kekinian" Royal Enfield 350
Modifikasi
Vettel Tinggalkan Hamilton di Latihan Bebas F1 Monaco
Vettel Tinggalkan Hamilton di Latihan Bebas F1 Monaco
Sport
Trump Mulai 'Semprot' Merek Jerman
Trump Mulai "Semprot" Merek Jerman
News
Lorenzo Sebut Revisi Sirkuit Barcelona Untungkan Honda
Lorenzo Sebut Revisi Sirkuit Barcelona Untungkan Honda
Sport
Saat Sepeda Motor dan Mobil Saling Berbicara
Saat Sepeda Motor dan Mobil Saling Berbicara
Teknologi
Federal Oil Siap Resmikan Pabrik Baru
Federal Oil Siap Resmikan Pabrik Baru
News
Ambisi Global Geely Via Proton
Ambisi Global Geely Via Proton
News
Kondisi Rossi Membaik Pasca Kecelakaan
Kondisi Rossi Membaik Pasca Kecelakaan
Sport
Skutik Listik BMW Berdesain Futuristik
Skutik Listik BMW Berdesain Futuristik
Teknologi
Simak Bocoran Muka Baru Toyota Camry
Simak Bocoran Muka Baru Toyota Camry
News
Berkenalan dengan Mini Crossover ala Jepang
Berkenalan dengan Mini Crossover ala Jepang
Produk
Volvo Siap Ramaikan Transportasi Bus di Indonesia
Volvo Siap Ramaikan Transportasi Bus di Indonesia
Niaga
Close Ads X