Bermanuver Singkat Bareng "All New" Honda Scoopy - Kompas.com

Bermanuver Singkat Bareng "All New" Honda Scoopy

Stanly Ravel
Kompas.com - 04/04/2017, 08:23 WIB
Stanly/KompasOtomotif Lebih responsif saat bermanuver

Jakarta, KompasOtomotif - Meski secara desain dan mesin relatif masih sama, tapi generasi baru Honda Scoopy datang dengan citarasa berbeda. Utamanya, menggunakan pelek yang lebih kecil dari sebelumnya, yakni 12 inci. Otomatis ubahan ini lumayan signifikan terutama dalam mempengaruhi sensasi berkendara.

Penasaran dengan hal tersebut, KompasOtomotif akhirnya ikut merasakan pengujian singkat menggunakan Scoopy Sporty. Bermodalkan lahan yang terbatas, pengetesan lebih fokus pada kemampuan manuver.

Dengan pelek 12 inci serta ban berprofil gemuk, yakni 100/90 59J pada bagian depan dan 110/90 64J di belakang membuat kaki-kaki Scoopy terlihat padat. Meski pelek lebih rendah dua inci dari generasi sebelumnya, tapi ketika duduk di jok, ketinggiannya seakan tidak berubah.

Stanly/KompasOtomotif Tes Honda Scoopy

Bahkan Honda Research and Development Southeast Asia Izumi Kanazawa, mengklaim bahwa ground clearance Scoopy baru lebih tinggi tujuh milimeter dibandingkan model lawas yang menggunakan pelek 14 inci. Penggunaan frame serta link frame baru yang membuat struktur rangka sedikit lebih tinggi.

Hasilnya, posisi berkendara lebih baik dan menghadirkan visibilitas yang lapang. Untuk yang memiliki postur tubuh tinggi juga tak perlu khawatir lutut mentok di dek depan.

Stanly/KompasOtomotif Pelek 12 inci Scoopy, lebih kecil tapi ground clearance naik tiga persen.

Lahan parkir sederhana disulap dengan beberapa rintangan, tujuannya agar pengendara bisa lebih mengeksplor sensasi berkendara Scoopy. Tahap awal KompasOtomotif dihadapi dengan jalur berkelok, setelah itu dilanjutkan melewati polisi tidur dan langsung tikungan tajam.

Dari tiga rintangan tadi, sudah terasa sensasi paling dominan pada bagian handling-nya. Meski menggunakan ban besar, urusan menekuk ke kiri dan ke kanan menjadi perkara mudah bagi Scoopy yang makin lincah.

Stanly/KompasOtomotif Makin lincah diajak bermanver
Efek penggunaan ban besar juga membuat sisi kenyamaan bertambah, terutama saat bermanuver. Namun ketika melewati polisi tidur, bantingan masih terasa kurang lembut akibat rebound suspensi yang cepat.

Sayangnya keterbatasan lahan membuat urusan keiritan dan performa belum bisa digali. Padahal dengan berubahnya dimensi roda, otomatis juga mempengaruhi sisi efisiensi bahan bakarnya.

PenulisStanly Ravel
EditorAgung Kurniawan
Komentar
Terkini Lainnya
Bus Tingkat Jurusan Baru, Bogor-Wonogiri
Bus Tingkat Jurusan Baru, Bogor-Wonogiri
Niaga
Takata Akhirnya Bangkrut
Takata Akhirnya Bangkrut
News
Mengenal Toyota Aygo Edisi Khusus
Mengenal Toyota Aygo Edisi Khusus
Produk
Ingat, Arus Balik Lebih Rawan Kecelakaan
Ingat, Arus Balik Lebih Rawan Kecelakaan
Feature
Kerasnya Perjuangan Arus Balik, Ini Antisipasinya
Kerasnya Perjuangan Arus Balik, Ini Antisipasinya
Feature
Prediksi Arus Balik Aman dari Menhub
Prediksi Arus Balik Aman dari Menhub
News
BMW X3 Meluncur dengan Paket Paling Bertenaga
BMW X3 Meluncur dengan Paket Paling Bertenaga
Produk
3 Hal yang Menurunkan Harga Jual Mobil Bekas
3 Hal yang Menurunkan Harga Jual Mobil Bekas
Feature
GPS Mobil Bikin Frustrasi?
GPS Mobil Bikin Frustrasi?
Feature
Auto2000 Selektif Pilih Konsumen
Auto2000 Selektif Pilih Konsumen
News
Konsumen Kia Paling Santai, Mitsubishi Paling 'Bawel'
Konsumen Kia Paling Santai, Mitsubishi Paling "Bawel"
News
BBM Kemasan Pertamina Laris Diserbu Pemudik
BBM Kemasan Pertamina Laris Diserbu Pemudik
News
Antara Konflik dan Keberuntungan Ricciardo di F1 Baku
Antara Konflik dan Keberuntungan Ricciardo di F1 Baku
Sport
Tabrak Hamilton, Vettel Terancam Dilarang Balap
Tabrak Hamilton, Vettel Terancam Dilarang Balap
Sport
Ini Detail Kerjasama Proton dan Geely
Ini Detail Kerjasama Proton dan Geely
News
Close Ads X