Kawasaki Versys-X 250, Cocok untuk ”Touring” Santai - Kompas.com

Kawasaki Versys-X 250, Cocok untuk ”Touring” Santai

Donny Apriliananda
Kompas.com - 06/03/2017, 17:42 WIB
Istimewa Karakter mesinnya cukup baik, namun lebih cocok untuk jalan santai.

Jakarta, KompasOtomotif – Harus diakui, kelebihan Kawasaki Versys-X 250 adalah posturnya yang ”ramah” untuk pengendara dengan tinggi badan rata-rata orang Indonesia. Tak terlalu tinggi, juga sangat ringan untuk diajak bermanuver.

Selanjutnya, buat yang butuh sepeda motor adventure dengan torsi dan akselerasi dahsyat, model ini tergolong cukup. Tidak kurang, juga tidak lebih. Kendati mesinnya sama dengan Ninja 250, tapi karakternya dibikin beda.

Motor ini baru menyalak kuat saat jarum takometer menunjukkan angka 3.500 rpm sampai 8.000 rpm. Jangan geber di bawah angka itu, karena harus bakal sulit untuk mendapatkan tenaga yang diinginkan.

Dibuat nanjak, adakalanya pengendara harus pandai mencari putaran mesin yang pas agar sensasi tenaganya makin terasa. Puncak performa memang disetel untuk putaran bawah-menengah, mengimbangi karakter motor adventure.

Buat berkendara santai saja motor ini cukup cocok. Tapi ketika butuh akselerasi mendadak, pengendara harus ”mengurut” untuk mendapatkan performa maksimal.

Untungnya, ada sisi fun to ride di motor ini. Kawasaki membenamkan assist & slipper clutch. Handel kopling pada tangan kiri sangat ringan ditarik. Mau memindah gigi turun juga tak khawatir ban selip karena back torque.

Istimewa Test dire Kawasaki Versys-X 250 di Bromo.
Suspensi
Satu hal lagi yang bikin motor ini punya nilai lebih. Suspensi depan teleskopik 41 mm dan monosok di bekakang buat KompasOtomotif mahir meredam getaran. Beberapa kali lubang sengaja diterabas, namun motor ini masih tergolong nyaman.

Tapi ketika diajak melintasi jalanan pasir yang penuh gelombang di lautan pasir Bromo, di sinilah karakter keras suspensi belakang mulai terasa. Tapi ini bukan kekurangan, karena komponen peredam kejut itu bisa disetel sesuai selera dan penggunaan.

Asyik juga saat KompasOtomotif harus melaju kencang lalu melewati gundukan pasir. Setengah terbang, tapi ketika landing, Versys-X 250 terasa tidak liar. Buat harga Rp 70 jutaan, sepeda motor adventure ini bisa dijadikan alternatif penyuka touring dan petualang ringan yang ingin jalan lebih santai.

PenulisDonny Apriliananda
EditorAgung Kurniawan
Komentar
Terkini Lainnya
Ini Motor Bekas yang Laris Manis
Ini Motor Bekas yang Laris Manis
Feature
Penanganan Kasus 'Recall Airbag' di Posko Mudik
Penanganan Kasus "Recall Airbag" di Posko Mudik
News
Posko Mudik dan Arus Silaturahmi
Posko Mudik dan Arus Silaturahmi
News
Harapan Bus Tingkat Jadi Pilihan Transportasi Masyarakat
Harapan Bus Tingkat Jadi Pilihan Transportasi Masyarakat
News
Rossi Sebut Zarco Enggak Paham Cara Menyalip
Rossi Sebut Zarco Enggak Paham Cara Menyalip
Sport
Mesin EcoBoost Ford Menang Penghargaan Lagi
Mesin EcoBoost Ford Menang Penghargaan Lagi
Teknologi
Bus Tingkat Jurusan Baru, Bogor-Wonogiri
Bus Tingkat Jurusan Baru, Bogor-Wonogiri
Niaga
Takata Akhirnya Bangkrut
Takata Akhirnya Bangkrut
News
Mengenal Toyota Aygo Edisi Khusus
Mengenal Toyota Aygo Edisi Khusus
Produk
Ingat, Arus Balik Lebih Rawan Kecelakaan
Ingat, Arus Balik Lebih Rawan Kecelakaan
Feature
Kerasnya Perjuangan Arus Balik, Ini Antisipasinya
Kerasnya Perjuangan Arus Balik, Ini Antisipasinya
Feature
Prediksi Arus Balik Aman dari Menhub
Prediksi Arus Balik Aman dari Menhub
News
BMW X3 Meluncur dengan Paket Paling Bertenaga
BMW X3 Meluncur dengan Paket Paling Bertenaga
Produk
3 Hal yang Menurunkan Harga Jual Mobil Bekas
3 Hal yang Menurunkan Harga Jual Mobil Bekas
Feature
GPS Mobil Bikin Frustrasi?
GPS Mobil Bikin Frustrasi?
Feature
Close Ads X