Mengejar ”Top Speed” Yamaha All New R15 - Kompas.com

Mengejar ”Top Speed” Yamaha All New R15

Donny Apriliananda
Kompas.com - 30/01/2017, 17:14 WIB
Otomania/Setyo Adi Tes ride Yamaha R15 di Sentul

Jakarta, KompasOtomotif – Banyak bekal yang seharusnya bikin Yamaha All New R15 makin asyik dikendarai. Mulai dari konfigurasi mesin baru dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), sampai penerapan teknologi Assist and Slipper Clutch yang biasa ada pada moge.

Ekspektasi KompasOtomotif cukup tinggi buat motor ini saat berkesempatan menggebernya dalam sesi test ride media di Sirkuit Sentul, belum lama ini. Satu-satunya cara, putar handel gas sampai mentok untuk mengetahui efek dari berbagai teknologi yang tersemat.

Secara keseluruhan, karakter mesin 155 cc SOHC cukup berbeda dengan versi lama. Tarikan awal jauh lebih baik, namun mulai melemah di putaran mesin 5.000-6.000 rpm. Semburan tenaga mulai terasa saat putaran mesin masuk 7.000-8.000 rpm.

Baca: Yamaha R15 Terbaru ?Anti-Pegal?

Ternyata, di saat itulah VVA bekerja. Kem yang lebih besar aktif, membuat semprotan bahan bakar dan udara makin banyak. Tenaga pun mudah didapat, bahkan saat pindah gigi pada 10.000 rpm, tenaga masih bisa naik lagi.

Donny A/KompasOtomotif Panel meter baru Yamaha R15.
Tenaga pun terjaga berkat peran slipper clutch. Komponen ini membuat perpindahan gigi tinggi ke rendah makin halus, tidak ada gejala ban mengunci karena back torque.

Seperti ketika R15 dipacu kencang dan mau masuk tikungan ”S kecil dan S besar” Sentul, memindah gigi 5 ke 3, motor tetap ”ngeloyor”. Ini yang membuat tenaganya tak terbuang dan saat keluar tikungan, nikmat menggeber gas makin terasa.

Penasaran dengan top speed, saat memasuki tikungan terakhir gigi dipertahankan di posisi 3, lalu geber sampai mencapai 138 kpj. Beberapa rekan media mampu tembus 140 kpj, bahkan ada yang sampai 145 kpj.

Semua indikator pada spidometer mudah ditengok, terutama penunjuk kecepatan yang berformat digital. Indikator mentoknya putaran mesin terdapat pada bagian atas dengan nyala lampu warna putih. Pengendara akan sangat mudah meliriknya dan segera memindah gigi untuk menjaga tenaga.

Secara keseluruhan, performa ini bisa diadu dengan sepeda motor sekelas. Buat penggunaan harian, All New R15 akan memberikan sensasi berbeda.

PenulisDonny Apriliananda
EditorAgung Kurniawan
Komentar

Terkini Lainnya

Ketika E-Class Wagon Menjadi Liar

Ketika E-Class Wagon Menjadi Liar

Modifikasi
Lexus LC500, Jatah Cuma 10 Unit

Lexus LC500, Jatah Cuma 10 Unit

News
Honda Jazz Diharap Rangsang Pasar 'Hatchback'

Honda Jazz Diharap Rangsang Pasar "Hatchback"

News
Auto2000 Resmikan Tiga Cabang Baru

Auto2000 Resmikan Tiga Cabang Baru

News
Kupas 'Coupe' Sport Lexus LC500

Kupas "Coupe" Sport Lexus LC500

Produk
Lexus LC500 Akhirnya Meluncur di Indonesia

Lexus LC500 Akhirnya Meluncur di Indonesia

News
McLaren 720S Sudah Dipesan para Miliarder Indonesia

McLaren 720S Sudah Dipesan para Miliarder Indonesia

News
Honda Jazz 'Facelift' Lebih Mahal Rp 6 Juta

Honda Jazz "Facelift" Lebih Mahal Rp 6 Juta

Produk
McLaren Meluncurkan Generasi Kedua 720S di Jakarta

McLaren Meluncurkan Generasi Kedua 720S di Jakarta

Produk
Honda Bikin Jazz Jadi Lebih Segar

Honda Bikin Jazz Jadi Lebih Segar

Produk
Mazda CX-8 Tantang CR-V 7-Penumpang Tahun ini

Mazda CX-8 Tantang CR-V 7-Penumpang Tahun ini

News
Motor Bebek Malaysia Mau Adu Nasib di Indonesia

Motor Bebek Malaysia Mau Adu Nasib di Indonesia

News
BMW Motorrad Cetak Rekor Jualan Paruh Pertama 2017

BMW Motorrad Cetak Rekor Jualan Paruh Pertama 2017

News
Pasar Mobil Malaysia Tumbuh 1,7 Persen Akhir 2017

Pasar Mobil Malaysia Tumbuh 1,7 Persen Akhir 2017

News
Bahas Desain Lampu Revolusioner Mitsubishi Expander

Bahas Desain Lampu Revolusioner Mitsubishi Expander

News
Close Ads X