Sadis, Honda CX500 dari Zaman Batu - Kompas.com

Sadis, Honda CX500 dari Zaman Batu

Stanly Ravel
Kompas.com - 06/01/2017, 14:03 WIB
hiconsumption.com Modifikasi Honda CX500 dari batu.

Mendig, KompasOtomotif - Bicara soal modifikasi sepeda motor cukup banyak konsepnya. Tapi bila mau melihat pemandangan yang tak lazim dan berbeda, silakan lirik karya builder asal Jerman Chris Zernia, yang merombak habis sektor bodi Honda CX500 dengan menggunakan ukiran batu.

Bila bisanya builder memilih bahan fiber atau karbon, Chris sengaja mengerjakan bodywork motor lansiran 1982 ini dengan bongkahan batu basalt di pegunungan Eifel yang mirip dengan kendaraan di film Flintstones. Mulai dari tangki, jok, cover samping, headlamp, sampai helm terbuat dari pahatan batu.

Dilansir dari Hiconsumption, seluruh konsep modifikasi masih tetap mempertahanan model standar dari Honda CX500. Hal ini bisa dilihat dari cover headlamp dan model tangki yang langsung dilengkapi dengan pahatan logo Honda serta ukiran bertuliskan "Fukker".

Meski secara dimensi lebih kecil dari tangki aslinya, namun semua dudukan tidak dirubah. Zernia benar-benar memperhitungkan sudut pegangannya. Sedangkan untuk jok dibuat dengan model single seater yang bagian belakangnya dirancang jadi rumah stop lamp.

hiconsumption.com Sektor bodi, jok, dan cover headlamp terbuat dari batu basalt pegunungan Eifel.

Secara total, berat motor ini pun bertambah hingga 60 kg. Untuk menguatkan sasis, builder Jerman ini sengaja membenamkan pipa baja berukuran empat milimeter yang dipasang tepat di bawah jok.

Bicara soal fungsi, motor ini diklaim tetap bisa berjalan, tapi jangan harap bisa duduk berlama-lama di jok batu tersebut. Bisa dibayangkan sendiri bagaimana kerasanya saat melintasi jalan non aspal.

hiconsumption.com Berat keseluruhan naik hingga 60 kg.

Agar tampilan lebih padat, kaki-kaki Honda CX500 dibenahi menggunakan limbah moge. Sektor depan mengambil dari Honda VT600, sedangkan suspensi belakang pinjam dari Harley Dyna.

Karya modifikasi ini sukses masuk dalam tiga besar konstes modifikasi yang dihelat oleh majalah Custombike. Agar makin eksis, Zernia berencana memecahkan rekor Guiness World Record mengenai membuat motor batu tercepat di dunia.

PenulisStanly Ravel
EditorAgung Kurniawan
Komentar

Terkini Lainnya

Sentuhan Café Racer untuk Moge Suzuki 650 Cc

Sentuhan Café Racer untuk Moge Suzuki 650 Cc

Produk
2020, Mitsubishi Mulai Jualan SUV Listrik

2020, Mitsubishi Mulai Jualan SUV Listrik

News
FJ Cruiser Versi Mini dari Suzuki

FJ Cruiser Versi Mini dari Suzuki

News
Aston Martin Resmi Nempel pada Red Bull F1

Aston Martin Resmi Nempel pada Red Bull F1

Sport
Tanggapan “Pedas” Rossi, Merespons Pedrosa

Tanggapan “Pedas” Rossi, Merespons Pedrosa

Sport
Wajah Honda Goldwing Terbaru Bocor

Wajah Honda Goldwing Terbaru Bocor

News
Harley 'Kustom Pro Street Terbaek” dari Makassar

Harley "Kustom Pro Street Terbaek” dari Makassar

Modifikasi
Tim Honda Indonesia Kunci Gelar Balap Asia 2017

Tim Honda Indonesia Kunci Gelar Balap Asia 2017

Sport
Potensi Korsleting, 60.000 Mazda6 Siap Ditarik

Potensi Korsleting, 60.000 Mazda6 Siap Ditarik

News
Detail Ubahan Paras Satria F150 Terbaru

Detail Ubahan Paras Satria F150 Terbaru

Produk
Tren Peminat Honda CBR250RR Menurun?

Tren Peminat Honda CBR250RR Menurun?

News
Menakar Kemewahan Desain Suzuki Ertiga Dreza

Menakar Kemewahan Desain Suzuki Ertiga Dreza

Tes
Di Jepang, Honda CBR250RR Asal Indonesia Inden

Di Jepang, Honda CBR250RR Asal Indonesia Inden

News
Kawasaki KLX250 2018 dengan Kamuflase Militer

Kawasaki KLX250 2018 dengan Kamuflase Militer

Produk
Ekspor CBR250RR Cuma 5 Unit, Ini Penjelasan AHM

Ekspor CBR250RR Cuma 5 Unit, Ini Penjelasan AHM

News
Close Ads X
Close [X]
Radio Live Streaming
Sonora FM • Motion FM • Smart FM