Sadis, Honda CX500 dari Zaman Batu - Kompas.com

Sadis, Honda CX500 dari Zaman Batu

Stanly Ravel
Kompas.com - 06/01/2017, 14:03 WIB
hiconsumption.com Modifikasi Honda CX500 dari batu.

Mendig, KompasOtomotif - Bicara soal modifikasi sepeda motor cukup banyak konsepnya. Tapi bila mau melihat pemandangan yang tak lazim dan berbeda, silakan lirik karya builder asal Jerman Chris Zernia, yang merombak habis sektor bodi Honda CX500 dengan menggunakan ukiran batu.

Bila bisanya builder memilih bahan fiber atau karbon, Chris sengaja mengerjakan bodywork motor lansiran 1982 ini dengan bongkahan batu basalt di pegunungan Eifel yang mirip dengan kendaraan di film Flintstones. Mulai dari tangki, jok, cover samping, headlamp, sampai helm terbuat dari pahatan batu.

Dilansir dari Hiconsumption, seluruh konsep modifikasi masih tetap mempertahanan model standar dari Honda CX500. Hal ini bisa dilihat dari cover headlamp dan model tangki yang langsung dilengkapi dengan pahatan logo Honda serta ukiran bertuliskan "Fukker".

Meski secara dimensi lebih kecil dari tangki aslinya, namun semua dudukan tidak dirubah. Zernia benar-benar memperhitungkan sudut pegangannya. Sedangkan untuk jok dibuat dengan model single seater yang bagian belakangnya dirancang jadi rumah stop lamp.

hiconsumption.com Sektor bodi, jok, dan cover headlamp terbuat dari batu basalt pegunungan Eifel.

Secara total, berat motor ini pun bertambah hingga 60 kg. Untuk menguatkan sasis, builder Jerman ini sengaja membenamkan pipa baja berukuran empat milimeter yang dipasang tepat di bawah jok.

Bicara soal fungsi, motor ini diklaim tetap bisa berjalan, tapi jangan harap bisa duduk berlama-lama di jok batu tersebut. Bisa dibayangkan sendiri bagaimana kerasanya saat melintasi jalan non aspal.

hiconsumption.com Berat keseluruhan naik hingga 60 kg.

Agar tampilan lebih padat, kaki-kaki Honda CX500 dibenahi menggunakan limbah moge. Sektor depan mengambil dari Honda VT600, sedangkan suspensi belakang pinjam dari Harley Dyna.

Karya modifikasi ini sukses masuk dalam tiga besar konstes modifikasi yang dihelat oleh majalah Custombike. Agar makin eksis, Zernia berencana memecahkan rekor Guiness World Record mengenai membuat motor batu tercepat di dunia.

PenulisStanly Ravel
EditorAgung Kurniawan
Komentar
Terkini Lainnya
Berkenalan dengan Mini Crossover ala Jepang
Berkenalan dengan Mini Crossover ala Jepang
Produk
Volvo Siap Ramaikan Transportasi Bus di Indonesia
Volvo Siap Ramaikan Transportasi Bus di Indonesia
Niaga
Rossi Kecelakaan Saat Latihan “Motocross”
Rossi Kecelakaan Saat Latihan “Motocross”
Sport
Scrambler Ducati 'Jadi-jadian' dari China
Scrambler Ducati "Jadi-jadian" dari China
Produk
Nissan Mau Stop Juke?
Nissan Mau Stop Juke?
News
Mengintip 'Sarang' Distribusi BMW di Jepang
Mengintip "Sarang" Distribusi BMW di Jepang
News
Importir 'Teriak' Ban Impor Dibatasi
Importir "Teriak" Ban Impor Dibatasi
News
Menakar Harga Seri 5 Terbaru di Indonesia
Menakar Harga Seri 5 Terbaru di Indonesia
News
Berapa Sih, Gaji Bos Ford yang Baru?
Berapa Sih, Gaji Bos Ford yang Baru?
News
Godaan Baru dari Triumph Model Klasik Modern
Godaan Baru dari Triumph Model Klasik Modern
Produk
Suzuki Ertiga Geser Daihatsu Xenia pada April 2017
Suzuki Ertiga Geser Daihatsu Xenia pada April 2017
News
'Resign', Mantan Bos Ford Terima Kompensasi Rp 700 M
"Resign", Mantan Bos Ford Terima Kompensasi Rp 700 M
News
Harley-Davidson Siap Bikin Pabrik di Thailand
Harley-Davidson Siap Bikin Pabrik di Thailand
News
Bos Ford Mark Fields Dipecat
Bos Ford Mark Fields Dipecat
News
Pesanan “Online” XMAX Tembus 1.000 Unit
Pesanan “Online” XMAX Tembus 1.000 Unit
News
Close Ads X