Begini Tipu Muslihat Rekondisi Ban Botak

Ottawa, KompasOtomotif — Tidak bisa disanggah, ban memiliki peran vital untuk kendaraan. Ban adalah satu–satunya perangkat yang bergesekan dengan jalan dan harus terus prima agar dasar kendali bisa terjaga. Karena itu, selalu usahakan membeli ban di tempat tepercaya, pilih ban dengan umur sesuai, dan jangan tertipu sampai membeli ban rekondisi akal-akalan.

Dalam video yang satu ini mengingatkan kita tentang usaha pebisnis menjual lagi ban usang. Desain tapak diakali agar terlihat seperti baru. Atas nama bisnis, risiko konsumen bisa saja di urutan nomor sekian, yang paling penting pebisnis mendapat keuntungan.

Video berjudul “Cara Memperbaiki Ban Botak” ini menunjukkan praktik rekondisi, beda seperti vulkanisir yang menambah material, metode ini membuang sebagian karet agar kedalaman tapak terlihat normal. Bila ban yang demikian dipakai, akan sangat berbahaya. Pasalnya, fungsi traksi, pengereman, dan anti-aquaplaning jauh berkurang dari saran pabrikan. Ujungnya, kecelakaan maut mengintai pengendara.

Setiap ban mempunyai batasan umur kedalaman motif tapak, biasanya sudah tidak layak pakai bila tinggal sedalam 1,6 mm. Hal ini penting diperhatikan sebab usia pakai ban bisa saja berbeda dengan tanggal kedaluwarsa.  

Berikut videonya.