Tapi sayang, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) tidak menambah kelengkapan keselamatan seperti layaknya mobil premium, misalnya kantung udara atau Anti-Brake Lock System (ABS). Padahal, Xenia misalnya, yang berada di bawahnya, dilengkapi dengan kantung udara untuk pengemudi dan penumpang depan.
"Berdasarkan survei kami ke konsumen, mereka belum butuh kelengkapan tersebut pada Luxio. Kami mengikuti yang mereka butuhkan," jelas Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran ADM di sela peluncuran New Luxio, di Hotel Indonesia Kempinski, Jakarta Pusat, Rabu (19/2/2014).
Ditambahkan, Daihatsu sudah punya semua teknologi keselamatan mobil masa kini, namun butuh keputusan tepat untuk menentukan mana yang dipasarkan. Tanpa ada permintaan dari konsumen, tentu mubazir.
New Luxio disebut facelift karena perubahan sedikit pada interior dan ekstrior. Mesin tetap yang lama 3SZ-VE DOHC VVT-i berkapasitas 1.500cc. "Belum ada alasan kita harus mengganti mesin. Ketangguhannya sudah teruji karena juga digunakan oleh Terios dan Avanza. Sudah mantap!," tegas Amelia.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.