Membongkar Rahasia Astra-Toyota Agya dan Astra-Daihatsu Ayla (3) - Kompas.com

Membongkar Rahasia Astra-Toyota Agya dan Astra-Daihatsu Ayla (3)

Kompas.com - 21/09/2012, 10:31 WIB
Zulkifli BJ Ruang kaki penumpang depan lega karena bagian bawah dasbor dimiringkan ke depan

Transmisi
Untuk transmisi, unit yang diperkenalkan adalah otomatik 4-percepatan. Saat diajak melihat bongkaran mesin dan transmisi di Pusat Pelatihan ADM di Sunter, transmisi otomatis ini juga yang diperlihatkan. Agak mengherankan, ternyata Daihatsu masih menggunakan transmisi otomatik tipe konvensional, yaitu masih menggunakan gigi planet dan torque converter. Padahal, untuk mobil kecil seperti Agya dan Ayla ini sekarang umumnya menggunakan continuously variable transmission (CVT) yang dinilai lebih praktis, efisien, dan ringan dibandingkan transmisi otomatik konvensional.

Menurut Embay, Daihatsu memilih transmisi otomatik konvensional karena itulah yang ada di Indonesia. "CVT belum ada pabriknya di Indonesia. Sementara untuk mendapatkan harga murah atau insentif harus menggunakan komponen yang dibuat di dalam negeri," ungkapnya.
 
Sebenarnya sudah ada produsen yang membuat CVT di Indonesia. Sayang, produsen CVT tersebut adalah kompetitor Toyota dan Daihatsu, yaitu Honda. Produsen ini membuatnya untuk digunakan sendiri dan diekspor.
 
Nah, lantas bagaimana dengan versi manual? Inilah yang belum terungkap. Kita harapkan Daihatsu segera membeberkannya!
 
Item
Astra
Mitsubishi
Honda
Nissan
Dimensi (mm)
Agya-Ayla
Mirage
Brio
March
Panjang
3.580
3.710
3.610
3.780
Lebar
1.600
1.665
1.680
1.665
Tinggi
1.510
1.490
1.485
1.525
Jarak sumbu roda
2.730
2.450
2.345
2.440
Trek depan
-
1.430
1.480
1.470
Trek belakang
-
1.415
1.465
1.475
Jarak terendah
 
150
 
141
Radius putar (m)
4,4
4,4
4,5
4,5
Berat     (kg)
745
830-870
 
945
Kapasitas tangki bensin (liter)
 
35
35
41
Mesin
 
 
 
 
Tipe
1.0L, 3-silinder, DOHC, 12 katup
1,2L, 3-silinder, DOHC, MIVEC, 12 katup
1.3L, SOHC, 4-silinder, 16 katup, i-VTEC
 1,2L, 3-silinder, DOHC,   CVTC
Kapasitas (cc)
989
1.193
1.339
1.198
Diameter x langkah (mm)
72,0 x 81,0
75 x 90
73 x 80
78,0 x 83,6
Perbandingan kompresi
-
10,5
10,5
10,2
Tenaga maks
kW (PS) @rpm
48,5 (65) @6.000
57 (78) @6.000
73 (100) @6.000
56,6 (76) @6.000
Torsi maks
Nm (kg) @ rpm
85 (8,7) @3.600
100 (10,2) @4.000
127 (13) @4.800
103 (10,5) @4.000
Ban
175/65-R14
165/65-R14
175/65-R14
175/60-R15
Harga (Rp juta)
± 100
139-165
149 - 170
143,1 – 168,2

Catatan: Ayla paling standar menggunakan ban 155/80-R13, tidak dilengkapi AC, plus tanpa power steering. (Tamat)

Foto mesin dan transmisi

EditorAris F Harvenda
Komentar

Terkini Lainnya

Simak Harga Mitsubishi EXpander

Simak Harga Mitsubishi EXpander

News
Inilah EXpander, MPV 'Sejuta Umat' Mitsubishi

Inilah EXpander, MPV "Sejuta Umat" Mitsubishi

News
Tambal Sulam Pasar MPV Daihatsu Lewat Sigra

Tambal Sulam Pasar MPV Daihatsu Lewat Sigra

News
Jualan Daihatsu Hi-Max Masih 'Melempem'

Jualan Daihatsu Hi-Max Masih "Melempem"

News
Ini Kunci Bertahannya Xenia di Pasar 'MPV Sejuta Umat'

Ini Kunci Bertahannya Xenia di Pasar "MPV Sejuta Umat"

News
Harga CX-5 Terbaru Tembus Rp 1.4 M

Harga CX-5 Terbaru Tembus Rp 1.4 M

News
Strategi Toyota Soal Mobil Listrik Terungkap

Strategi Toyota Soal Mobil Listrik Terungkap

News
Balada “MPV Sejuta Umat Pembunuh Avanza”

Balada “MPV Sejuta Umat Pembunuh Avanza”

Feature
Alasan Mitsubishi Masuk Pasar 'MPV Sejuta Umat'

Alasan Mitsubishi Masuk Pasar "MPV Sejuta Umat"

News
Suzuki GSX125 Dibanderol Rp 63 juta

Suzuki GSX125 Dibanderol Rp 63 juta

News
Daihatsu, Penjaga Moral 'Mobil Murah'

Daihatsu, Penjaga Moral "Mobil Murah"

News
Tugas Baru Honda Civic Turbo di Sirkuit

Tugas Baru Honda Civic Turbo di Sirkuit

Sport
Bagaimana Jika Ducati Rasa India-Austria?

Bagaimana Jika Ducati Rasa India-Austria?

News
CBR250RR Rajai Pasar Motor Sport 250 Cc

CBR250RR Rajai Pasar Motor Sport 250 Cc

News
Simak Kinerja ”Pedal Pintar” Nissan Leaf

Simak Kinerja ”Pedal Pintar” Nissan Leaf

Teknologi
Close Ads X