Jakarta, KompasOtomotif - Untuk mengatasi pasokan beberapa model yang terhenti dari Thailand, Honda Indonesia tidak mau memanfaatkan skema IJ-EPA, yaitu penurunan tarif impor untuk mobil bermesin 1.500 - 3.000 cc dari 45 persen menjadi 20 persen.

"Kami bisa saja memasarkan CBU dari Jepang untuk menggantikan model yang terhenti pasokannya. Namun harus dipikirkan matang-matang," beberJonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor (HPM).

Ditambahkan, Honda Jepang juga melarang. "Pasalnya, sebagai ATPM kami bukan hanya menjual, juga mesti memberikan layanan purna jual dan ketersediaan suku cadang, Spesifikasi antara mobil-mobil yang diproduksi di Jepang dengan yang dipasarkan di Indonesia berbeda. Untuk itu, kami hanya menunggu Honda Thailand pulih," tutup Jonfis.