Nagoyo, KompasOtomotif - Nilai tukar Yen yang terus menguat, tak ada pilihan buat Toyota harus mengurangi produksi di Jepang dan mengalihkannya ke negera yang lebih kompetitif. Dengan kata lain, Toyota Motor Corporation (TMC) terpaksa melakukan rotasi produksi di Jepang dan mempertahankan kapasitas produksi 3 juta unit untuk menopang industri dalam negeri dan mencapai skala ekonomi yang mumpuni.

Dengan kebijakan itu,  Toyota menghitung ulang model apa saja yang tepat untuk Jepang dan memindahkan produksi kendaraan lain mendekati pasarnya. Seperti dilansir kantor berita Dow Jones, akhir pekan lalu, SUV Highlander yang dirakit anak perusahaan Toyota Motor Kyushu Incorporated (TMK) 30.000 unit per tahun - untuk disuplai ke Australia dan Rusia - akan dihentikan dan dialihkan ke Amerika Serikat, pertengahan tahun ini.  Kendaraan ini cukup sukses di Amerika Utara dan China tapi tak dijual untuk pasar domestik Jepang.

Mengenai tenaga kerja, Toyota tetap mempertahankannya dengan cara menaikkan kapasitas produksi Lexus. Selain itu, Toyota juga berencana menciptakan perusahaan baru Toyota Motor East Japan Incorporated-anak usaha TMC-gabungan dari beberapa perusahaan, Kanto Auto Works Ltd, Central Motor Co dan Toyota Motor Tohoku Inc untuk fokus produksi mobil-mobil kecil seperti Aqua (Prius C).

"Ke depan, kami juga berencana memproduksi model-model baru termasuk di antaranya mobil hibrida plug in," beber Iwao Nihashi, Presiden Direktur TMK.