Senjata Terbaru Corolla Altis, DVVT-i & Super CVT-i

Zulkifli BJ | Zulkifli BJ | Jumat, 03 September 2010 | 05:51 WIB

Sumber : - | Author : Kompas.com/Zulkifli BJ

New Corolla Altis dengan teknologi DVVT-i dan Super CVT-i dites di Sepang, Malaysia.
Sumber : - | Author : Kompas.com/Zulkifli BJ

New Corolla Altis dibandingkan dengan versi lama untuk mengetahui peningkatan performanya
Sumber : - | Author : Kompas.com/Zulkifli BJ

Michihiko Sato, Chief Engineer Corolla menjelaskan karakteristik terbaru New Corolla Altis
Sumber : - | Author : Kompas.com/Zulkifli BJ

Tes New Corolla Altis

TERKAIT

KUALA LUMPUR, KOMPAS.com - New Corolla Altis sudah diperkenalkan Toyota di Indonesia saat pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010, 23 Juli lalu. Saat itu hanya dijelaskan, model ini menggunakan teknologi terbaru, yaitu Double Variable Valve Timing-intelligent (DVVT-i) dan transmisi Continuously Variable Transmission-intelligent (CVT-i) atau disebut Toyota dengan Super CVT.

Ternyata, perubahan lebih lengkap baru diketahui, saat Toyota Motor Asia Pacific Singapura, pada 1 September kemarin mengundang wartawan otomotif dari negara-negara ASEAN untuk mencobanya di Sirkuit, Sepang, Malaysia dalam event “The New Corolla Altis Test Drive Experience 2010”.

Keuntungan mesin dengan teknologi baru ini langsung dijelaskan oleh Chief Engineer Corolla dari Jepang, Michihiko Sato kepada wartawan dari Indonesia, Thailand, Malaysia, Filipina, Singapura dan Vietnam. Dari Indonesia, Toyota mengundang 7 media, yaitu KOMPAS.com, Harian KOMPAS, Bisnis Indonesia, Antara, Tabloid Otomotif, Autobild dan Autocar.

Lebih Besar Menurut Michihiko Sato, performa mesin sekarang ini meningkat, baik tenaga, torsi maupun konsumsi bahan bakar. Sebagai contoh, untuk Altis 2.0 liter, tenaganya mesin naik dari 104 kW menjadi 107 kW, namun diperoleh pada putaran lebih tinggi. Untuk torsi, turun dari 189 Nm menjadi 187 Nm namun diperoleh pada putaran lebih rendah. Tujuannya, selain meningkatkan akselerasi, juga agar konsumsi bahan bakarnya menjadi lebih irit.

Berdasarkan hasil pegujian Toyota, konsumsi bahan bakar semula 12,8 km/liter, kini menjadi 14,7 km/liter atau lebih irit 15 persen. Untuk mesin 1.8 liter terjadi peningkatkan tenaga dan torsi yang lebih besar (lengkapnya lihat tabel).

Sebenarnya, selain mesin 2.0 liter dan 1.8 liter, Toyota juga memasarkan Altis dengan mesin 1.6 liter di Thailand dan Malaysia.

Perbandingan Sato tidak hanya menjelaskan kelebihan DVVT-i yang diombinasikan dengan teknologi transmisi Super CVT-i otomotis juga memberi kesempatan menguji akselerasi, penggereman, perpindahan gigi, stabilitas dan kenyamanan mobil ini. Di samping itu membandingkan dengan Altis lama, baik 2.0 liter (bukan CVT) maupun 1.8 liter yang telah dilengkapi dengan DVVT-i dan Super CVT-i.

Dijelaskan pula, tujuan untuk menggunakan CVT, agar Corolla Altis memberikan kenyamanan lebih baik sebagai mobil yang digunakan setiap hari. Di samping itu, tentu saja membuat mobil ini menjadi lebih irit. Maklum perpindahan gigi CVT berlangsung stepless atau progresif.

Perbandingan spesikasi Corolla Altis Lama vs Baru

Model	Lama	Baru	Lama	Baru
	2.0 liter		1,8 liter
Tipe mesin	3ZER-FE	3ZER-FE ACIS	1ZZ-FE	3ZR-FE ACIS
Kontrol mesin	Dual VVT-i	Dual VVT-i	VVT-i	Dual VVT-i
Transmisi	4A/T	CVT-7 percepatan	4A/T atau Manual 5 speed	CVT atau Manual 6-speed
Tenaga maks kW @rpm	104 @5.600	107 @6.200	97 @6.000	103 @6.400
Torsi maks Nm @rpm	189 @4.400	187@3.600	170 @4.200	173 @4.00