TOKYO, KOMPAS.com — Duo prinsipal mobil dunia, Suzuki Motor Corp atau SMC dan Volkswagen AG mulai memperkuat struktur manufaktur kedua pihak setelah sepakat sama-sama membeli saham. Terhitung tahun fiskal (April) 2010, keduanya melakukan standardisasi untuk semua komponen, mesin, dan platform kendaraan. Demikian dikutip kantor berita Nikkei, akhir pekan lalu.

"Kami ingin memulai dengan menggunakan komponen yang sama dalam produk yang sudah ada. Kalau harus membuat produk baru, diperlukan waktu setidaknya tiga tahun untuk realisasi," kata pihak Suzuki dalam siaran persnya.

Untuk mendukung langkah standardisasi, para mitra kedua perusahaan juga ikut mempromosikan dan meningkatkan pemasaran, khususnya di beberapa pasar berkembang, seperti China, India, dan Amerika Latin. Namun, pihak Suzuki justru tak ingin membagi jaringan bisnis yang mereka miliki. "Lebih baik setiap merek memiliki strategi pemasaran sendiri," kata pihak Suzuki.

Dari kerja sama ini, SMC ingin meningkatkan teknologi ramah lingkungan yang sudah dimiliki VW. Seluruh proyek kerja sama, termasuk produk hybrid dan kendaraan listrik, akan direalisasikan bersama melalui transfer teknologi. Selanjutnya, kedua perusahaan juga berbagi tenaga ahli, seperti insinyur dan peneliti, dalam proyek bersama.

Di sisi lain, Suzuki masih mengandalkan pasokan mesin dari beberapa produsen Eropa, seperti Renault, Peugeot Citroen Group, dan Fiat SpA. Nah, VW diharapkan mampu menjadi pemasok utama Suzuki seiring berakhirnya kerja sama Suzuki dengan General Motors, bulan depan.

VW secara resmi menjadi salah satu perusahaan otomotif di Jepang dengan mengakuisisi 19,9 persen saham Suzuki. Sebaliknya, Suzuki akan menggunakan 100 miliar yen untuk membeli saham VW di Jerman menggunakan sebagian dana dari total 222,4 miliar yen berdasarkan kesepakatan perjanjian kedua pabrikan.