JAKARTA, KOMPAS.com — Produsen mobil asal Negeri Gingseng, Hyundai, secara resmi meluncurkan varian terbarunya i20 ke pasar otomotif nasional. Produk ini merupakan city car pertama yang salah satu variannya mengusung mesin diesel.

PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI), selaku agen tunggal pemegang merek mobil Hyundai di Indonesia, mematok 750 mobil berlabel "aman" dengan nilai lima bintang dari Euro NCAP ini akan terserap pasar hingga akhir tahun ini. Dari seluruh varian,  common-rail diesel injection (CRDi) diharapkan bisa berkontribusi 20 persen.

"Kita masih perlu mengedukasi konsumen dengan city car bermesin diesel. Kondisi seperti ini dulu dialami oleh mobil dengan transmisi otomatis. Waktu itu belum banyak konsumen yang menerima dengan berbagai alasannya. Tapi sekarang, hampir semua mobil dari yang besar sampai yang kecil ditawarkan dengan transmisi matic. Sekarang, hal tersebut dialami oleh mobil dengan mesin diesel," ujar Jongkie D Sugiharto, Presiden Direktur HMI, saat peluncuran i20 di Jakarta, Selasa (21/7) sore ini.

Diakuinya, selama ini mobil bermesin diesel di Indonesia mengalami kendala dengan kualitas solar yang ada di pasar. Dengan kadar sulfur yang tinggi, membuat mesin diesel dengan teknologi mutakhir, yaitu common rail,  jadi cepat rusak.

"Kita sudah uji produk ini dengan solar yang ada di Indonesia sebelum dipasarkan. Hasilnya, tidak ada masalah. Kelebihan yang kita tawarkan dengan mesin diesel adalah konsumsi bahan bakar yang irit. Biaya operasional dan perawatan yang lebih murah. Jadi, masyarakat perlu dijelaskan hal ini," ujarnya.

Hyundai mengklaim, produk yang dirancang khusus untuk pasar Eropa ini terbilang irit. Dari uji coba, varian bensin memiliki perbandingan konsumsi bahan bakar 1:20, sementara untuk varian diesel 1:25.

Ia menambahkan, pasar city car di Indonesia terus menunjukkan peningkatan yang signifikan. Pada 2008, lanjutnya, segmen ini mengalami peningkatan 100 persen dari 30.000 unit (tahun sebelumnya) menjadi 60.000 unit per tahun.

Hampir 80 persen dari jumlah tersebut masih didominasi oleh segmen medium city car. Hyundai i20 akan bertarung di segmen medium city car yang selama ini masih didominasi oleh Honda Jazz, Toyota Yaris, Daihatsu Sirion, Suzuki Swift, Chevrolet Aveo.

"Pasar city car biasanya sekitar 15 persen. Kalau tahun ini total pasar bisa mencapai 450.000 unit, city car sekitar 50.000 unit tahun ini. Jadi ada sedikit penurunan," lanjutnya.

Untuk pasar nasional, "kakak" i10 ini ditawarkan dalam tiga varian utama, yakni GL M/T dan A/T, SG M/T dan A/T, dan diesel CRDi.

Untuk mesin, tersedia pilihan 1.400 cc bensin dan diesel. Adapun harganya  dibanderol Rp 153 juta-Rp 177 juta (off the road) per unit. Untuk warna, pilihannnya crystal white, black diamond, sleek silver, sparkle blue, electric red, dan dark grey metalic.

Jika Anda tertarik, dapat melihatnya langsung di pameran otomotif nasional, yaitu  The 17th Indonesia International Motor Show 2009, Jumat mendatang.

Tabel harga i20 (off the road)

GL M/T Rp 153 juta
GL A/T Rp 165,5 juta
SG M/T Rp 161 juta
SG A/T Rp 173,5 juta
Diesel CRDi Rp 177,5 juta

Sumber: HMI