Minggu, 12 Februari 2012
Selamat Datang   |    Register   |  

Mark Webber Terdepan, Hamilton Siap Bikin Kejutan

Bastian | | Sabtu, 11 Juli 2009 | 20:04 WIB
|
Share:
Sumber : - | Author : afp/Roslan Haslam

NURBURGRING, KOMPAS.com — Pebalap Mark Webber berhasil menempatkan diri di posisi start paling depan untuk GP F1 Jerman, Minggu (12/7). Ketika kualifikasi di lintasan Nurburgring sepanjang 5,148 km, pebalap tim Red Bull asal Australia itu mengukir waktu tercepat 1 menit 32 detik.

Catatan waktu terbaiknya itu justru dibuatnya saat masa injury time. Ia berhasil membungkam dua pebalap tim Brawn GP yang pada detik-detik terakhir juga berupaya merebut dua posisi start terdepan.

Rubens Barrichello kalah cepat 0,037 detik dari Webber sehingga mendampinginya di depan. Sementara itu, rekan setimnya, Jenson Button, harus puas start di baris kedua. Pebalap Inggris yang memimpin klasemen sementara itu mengukir waktu 1 menit 32,473 detik.

Tampaknya Button sudah menemukan setelan mobilnya. Ketika di sesi latihan, ia masih mengeluhkan soal rem depan dan daya cengkeram ban.

Sementara itu, pebalap tuan rumah, Sebastian Vettel, start di urutan keempat (baris kedua sebelah Button). Ia mencatat waktu 1 menit 32,480 detik dan tidak terlalu jelek. Bahkan bisa melejit ke depan, jika tim menginstruksikan membawa bahan bakar sedikit.

Di luar dugaan, Lewis Hamilton siap memberi persaingan di balapan yang menempuh 60 lap nanti. Juara dunia 2008 itu menempati posisi start kelima atau baris ketiga setelah mencatat waktu 1:32,616.

Selama di Nurburgring, pebalap Inggris ini memperlihatkan kemajuan mobil McLaren MP4-24 dengan dua kali mendominasi sesi latihan resmi. Tinggal sekarang, bagaimana strategi tim, apakah ia membawa bahan bakar banyak atau sedikit.

Sesi kualifikasi II

Suhu udara yang dingin saat kualifikasi cukup membingungkan para pebalap. Seperti di sesi kedua, hujan rintik bikin kalang kabut pebalap. Ada yang menggunakan ban kering dan terpaksa harus masuk ke pit ganti intermediate.

Felipe Massa sempat melintasi trek off-road (keluar trek). Kejadian ini membuatnya memasukkan Ferrari ke pit ganti ban intermediate. Pebalap Williams, Nakajima juga melintir akibat lintasan yang licin.

Adegan mobil melintir tak cuma dipertontonkan Nakajima. Heikki Kovalainen dari McLaren juga melintir saat menginjak kerb di Mercedes Arena. Walau bisa jalan, beberapa bagian di mobil ada yang rusak.

Licinnya trek sempat membuat Renault yang dikemudikan Alonso masuk ke gravel. Hal yang sama dialami Kimi Raikkonen saat melintasi di chicane, tetapi masih bisa melanjutkan kualifikasi ketiga, sedangkan Alonso tertahan di urutan ke-12.

Kualifikasi I
Sebetulnya, sejak kualifikasi pertama, para pebalap sudah diliputi perasaan yang tidak nyaman. Pasalnya, suhu udara yang dingin, bahkan tinggal beberapa menit usai, rintik hujan turun dan para pebalap memilih untuk mendekam di pit.

Ketika menit-menit awal sesi pertama, ragam kompon ban memenuhi lintasan Nurburgring. Ada yang menggunakan kompon medium, malah Jenson Button kompon super-lunak, sedangkan Hamilton mencoba ban kompon terlunak (softer).

Karena masih dalam suasana penyesuaian di beberapa lap awal, kedua pebalap Toyota kehilangan kendali. Timo Glock ke luar lintasan di tikungan NGK, tetapi masih bisa mengendalikan mobil dan melanjutkan kualifikasi. Namun, pebalap tuan rumah ini kembali ke luar lintasan sehingga membuat dirinya start dari posisi ke-19.

Nasib baik menyertai rekan setimnya. Meski sempat ke luar lintasan, pebalap Italia itu bisa meneruskan kualifikasi. Sesi pertama ini pun ditutup dengan kejadian yang dialami Sebastian Bourdeis yang tidak bisa melambatkan kecepatannya di tikungan pertama.


Hasil kualifikasi                                      Q1               Q2                 Q3
1. Webber Red Bull-Renault (B)            1:31.257      1:38.038         1:32.230
2. Barrichello Brawn-Mercedes (B)       1:31.482       1:34.455        1:32.357
3. Button Brawn-Mercedes (B)              1:31.568      1:39.032         1:32.473
4. Vettel Red Bull-Renault (B)                1:31.430      1:39.504         1:32.480
5. Hamilton McLaren-Mercedes (B)      1:31.473      1:39.149         1:32.616
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B)   1:31.881     1:40.826          1:33.859
7. Sutil Force India-Mercedes (B)          1:32.015     1:36.740          1:34.316
8. Massa Ferrari (B)                               1:31.600    1:41.708           1:34.574
9. Raikkonen Ferrari (B)                        1:31.869     1:41.730          1:34.710
10. Piquet Renault (B)                            1:32.128     1:35.737          1:34.803
11. Heidfeld BMW-Sauber (B)              1:31.771     1:42.310
12. Alonso Renault (B)                          1:31.302      1:42.318
13. Nakajima Williams-Toyota (B)        1:31.884      1:42.500
14. Trulli Toyota (B)                              1:31.760     1:42.771
15. Rosberg Williams-Toyota (B)          1:31.598     1:42.859
16. Kubica BMW-Sauber (B)               1:32.190
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B)         1:32.251
18. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:32.402
19. Glock Toyota (B)                             1:32.423
20. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B)     1:33.559


Data sirkuit
Panjang 5,148 km
Jumlah Laps 60 (308.863 km)
Pemenang 2008 1. F. Alonso 2. F. Massa 3. M. Webber
Rekor Lap M. Schumacher - 1'29''468 (2004, Ferrari)
Rekor Pole M. Schumacher - 1'28''351 (2004, Ferrari)
Pole Position 2008: K. Raikkonen - 1'31''450 (Ferrari)

Pemenang
2007 F. Alonso (McLaren)
2006 M. Schumacher (Ferrari)
2005 F. Alonso (Renault)
2004 M. Schumacher (Ferrari)
2003 R. Schumacher (Williams)
2002 R. Barrichello (Ferrari)
2001 M. Schumacher (Ferrari)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
1999 J. Herbert (Stewart)
1998 M. Hakkinen (McLaren)
1997 J. Villeneuve (Williams)
1996 J. Villeneuve (Williams)

Sent from Indosat BlackBerry powered by

SPBU
Lokasi
  + index
Bengkel
Lokasi
  + index

© 2008 - 2012 KOMPAS.COM - All Rights Reserved