JAKARTA, KOMPAS.com — Berbeda pada kategori komersial, yang terdiri dari truk, sasis bus, dan bak terbuka (pick up: baik single cab maupun double cab), hanya dikuasai beberapa merek. Paling dominan di segmen ini adalah Mitsubishi yang menguasai pemasaran kendaraan komersial selama tiga dekade di Indonesia.

Dengan penjualan 25.834 unit pada semester pertama 2009, Mitsubishi menguasai 45,5 persen pasar kendaraan komersial, dengan total penjualan  56.755 unit. Malah, untuk truk ringan, Mitsubishi sangat mendominasi pasar Indonesia.

Suzuki, yang dikenal sebagai spesialis produsen kendaraan kecil, masih menikmati kategori komersial melalui Carry pick-up. Lantas diikuti oleh Hino yang bermain di kelas truk ringan, menengah dan berat, diikuti oleh Isuzu melalui Elf, D-Max, Panther Pick Up, truk sedang dan berat plus Toyota mengandalkan Dyna bersama Hilux.

Hatchback dikategorikan sebagai non-sedan kompak dan disub lagi menjadi 3 kelompok, yaitu low untuk city car, seperti Hyunda i10, KIA Picanto, Chevrolet Spark, Suzuki Karimun, dan Proton Savvy.

Untuk kelompok "sedang" atau medium terdiri dari  Chevrolet Aveo, Daihatsu Sirion, Honda Jazz, Hyundai Avega, Getz, KIA Pride, Mazda 2, Nissan Livina, Nissan X-Gear, Peugeot 206, Proton Gen2, Proton Neo, Subaru R1 dan R2, Suzuki Swift, SX4, Toyota Yaris, dan VW Polo.

Kelompok "top" atau high adalah Ford Focus, Mercedes-Benz A-Class, Mazda 3, Peugeot 307, 308, Smart fortwo, Toyota Prius, dan VW Golf.

SUV mewah 4x4 seluruhnya diimpor dalam bentuk CBU (lengkap). Merek-merek yang bermain di kategori ini adalah  BMW X3, X5, X6, Volvo XC90, Lexus RX350, 570, Mercedes-Benz  ML350, GL450, 3,5L, Toyota LandCruiser, VW Touareg , Audi Q7, dan Range Rover.

Rangking Penjualan Kendaraan Komersial Semester-I 2009 Berdasarkan Merek