Istimewanya Innova Diesel Matik - Kompas.com

Istimewanya Innova Diesel Matik

Kompas.com - 28/05/2009, 10:47 WIB

KOMPAS.com — Ketika sowan ke Mobil88 Cilandak, di Jalan TB Simatupang, Jakarta Selatan, dan menanyakan Kijang Innova diesel dengan transmisi otomatik, pertanyaan itu langsung dijawab oleh Leovan Widjaja, “Sama saja dengan  mencari jarum di jerami. Orang yang membeli Kijang Innova Diesel dengan transmisi otomatik, unik. Mereka tak mau menjualnya lagi, dan benar-benar dipakai.”

Lebih lanjut, ia menjelaskan keunikan pemakai Innova Diesel matik, mereka berani bayar mahal. “Di antara seluruh Innova, paling mahal (adalah) mesin diesel dengan transmisi otomatik,” ungkapnya sembari melihat daftar harga Innova diesel matik. Saat ini, Innova transmisi otomatik varian V dijual Rp 285.100.000, sedangkan varian atau grade G Rp 254.300.000.

Contoh unik konsumen Innova diesel matik adalah Ardianto. Ia memiliki Kijang Innova Diesel transmisi otomatik produksi 2005 dengan mesin yang telah dimodifikasi sedikit. Di samping itu, agar benar-benar nyaman berada di dalamnya—karena sering digunakan ke luar kota—dilengkapi pula dengan peredam. Hasilnya, selain mesin makin agresif, juga makin nyaman. Dan tak kalah penting, biaya operasionalnya tidak banyak menguras kantong.

Khusus Diesel Matik. Berdasarkan data yang diperoleh KOMPAS.com dari PT TAM, Innova Diesel matik mendapat perlakuan khusus dibandingkan versi transmisi manual. Meski mesin sama, begitu juga tenaga yang dihasilkan, torsi Innova Diesel transmisi otomatik lebih besar. Kalau Innova Diesel manual torsinya 200 Nm @1.400-3.200 rpm, maka pada transmisi otomatik 260 @1.600-2.400 rpm.

Tidak hanya torsi yang bertambah, hasil itu juga diperoleh pada putaran rendah, yaitu 1.600-2.400 rpm. Hasilnya, Innova Diesel dengan transmisi otomatik ini, tenaganya terasa kuat. Di samping itu, Innova ini makin nyaman saat digunakan pada jalanan macet atau tanjakan.

“Memang, saat dites wartawan, mereka bilang, justru tenaga Innova Diesel lebih responsif,” ujar Iwan Abdurachman, dari bagian Training PT TAM. “Kendati mesin yang digunakan sama, namun program komputernya berbeda. Pada Innova Diesel matik, torsi diprogram lebih besar. Di samping itu, dihasilkan pada putaran lebih rendah dibandingkan manual," ungkapnya.

Transmisi otomatik Innova makin canggih. Kerjanya dikontrol secara elektronik atau ECT (electronic control transmisssion). Versi terbaru pengoperasiannya lebih gampang karena menggunakan tipe “gate”. Tidak ada lagi tombol “shift lock” dan “overdrive”. Semua sudah diaturkan antara komputer mesin dan transmisi.

Dengan karakteristik khusus tersebut, selain bertenaga, tentu saja sangat nyaman digunakan pada kondisi jalanan yang macet. Kaki kiri tak perlu lagi mengoperasikan kopling, pengoperasian transmisi juga jauh lebih mudah. Namun, itu tentu saja tetap irit. Wajar dicari!

Perbandingan gigi transmisi otomatik Innova Bensin dan Diesel

Gigi
Diesel
Bensin
1
2,084
2,826
2
1,531
1,493
3
1,000
1,000
4
0,705
0,730
Mundur
2,393
2,703

Editor

Terkini Lainnya

Sentuhan Café Racer untuk Moge Suzuki 650 Cc

Sentuhan Café Racer untuk Moge Suzuki 650 Cc

Produk
2020, Mitsubishi Mulai Jualan SUV Listrik

2020, Mitsubishi Mulai Jualan SUV Listrik

News
FJ Cruiser Versi Mini dari Suzuki

FJ Cruiser Versi Mini dari Suzuki

News
Aston Martin Resmi Nempel pada Red Bull F1

Aston Martin Resmi Nempel pada Red Bull F1

Sport
Tanggapan “Pedas” Rossi, Merespons Pedrosa

Tanggapan “Pedas” Rossi, Merespons Pedrosa

Sport
Wajah Honda Goldwing Terbaru Bocor

Wajah Honda Goldwing Terbaru Bocor

News
Harley 'Kustom Pro Street Terbaek” dari Makassar

Harley "Kustom Pro Street Terbaek” dari Makassar

Modifikasi
Tim Honda Indonesia Kunci Gelar Balap Asia 2017

Tim Honda Indonesia Kunci Gelar Balap Asia 2017

Sport
Potensi Korsleting, 60.000 Mazda6 Siap Ditarik

Potensi Korsleting, 60.000 Mazda6 Siap Ditarik

News
Detail Ubahan Paras Satria F150 Terbaru

Detail Ubahan Paras Satria F150 Terbaru

Produk
Tren Peminat Honda CBR250RR Menurun?

Tren Peminat Honda CBR250RR Menurun?

News
Menakar Kemewahan Desain Suzuki Ertiga Dreza

Menakar Kemewahan Desain Suzuki Ertiga Dreza

Tes
Di Jepang, Honda CBR250RR Asal Indonesia Inden

Di Jepang, Honda CBR250RR Asal Indonesia Inden

News
Kawasaki KLX250 2018 dengan Kamuflase Militer

Kawasaki KLX250 2018 dengan Kamuflase Militer

Produk
Ekspor CBR250RR Cuma 5 Unit, Ini Penjelasan AHM

Ekspor CBR250RR Cuma 5 Unit, Ini Penjelasan AHM

News
Close Ads X
Close [X]
Radio Live Streaming
Sonora FM • Motion FM • Smart FM