Sabtu, 11 Februari 2012
Selamat Datang   |    Register   |  

Suzuki SX4 CKD Lebih Hebat Dari CBU

Bastian | | Sabtu, 17 Mei 2008 | 00:00 WIB
|
Share:
  • Sumber : - | Author : Bastian

    Suzuki SX4 Versi CKD saat diluncurkan

  • Sumber : - | Author : Bastian

    Keempat roda sudah memakai disc brake

  • Sumber : - | Author : Bastian

    Mesin masih sama dengan CBU 1.500 cc VVT DOHC

  • Sumber : - | Author : Bastian

    Modifikasi versi ATPM

JAKARTA, JUMAT. Ada anggapan kalau mobil yang didatangkan secara CBU (Completely Built Up) punya kualitas lebih baik ketimbang rakitan atau CKD (Completely Knock Down). "Anggapan itu coba kami tepis melalui Suzuki SX4 CKD," jelas Soebronto Laras, Presdir PT Indomobil Niaga International (IMNI)- PT Indomobil Suzuki International dalam acara "Suzuki SX4 Crossover CKD Customer Gathering" di salah satu hotel di Jakarta.

Justru SX4 rakitan ini, lanjut Soebronto secara kualitas mempunyai standar yang sama ketika didatangkan dari Suzuki Motor Corp Jepang. Bahkan ada tambahan fitur untuk menyesuaikan karakter kondisi jalan di Indonesia. "Jadinya kita malah memberi
kelebihan pada SX4 CKD ini," tegas Soebronto.

Kelebihan yang dimaksud seperti perangkat penghenti laju. Keempat rodanya memakai rem cakram (disc brake), sedang sebelumnya hanya pada roda depan saja. Peredaman suara ditingkatkan sehingga tidak berisik dan konstruksi bodi diperkuat lagi (reinforced). Pada interior dilengkapi dengan warning sign seperti Audible headlight. Kemudian ada Multi Information Display (MID) yang menampilkan suhu di luar, konsumsi bahan bakar rata-rata dan sesaat serta tampilan waktu. Untuk sistem audio akan menyesuaikan secara otomatis dan dikontrol tanpa harus memindahkan tangan dari kemudi, tapi cukup menekan tombol di kemudi.

Kelengkapan fitur istimewa lainnya, di antaranya Multi Reflector Halogen Headlamp dan Fog Lamp.Kemudian Electric Door Mirror kaca spion pada pintu yang bisa digerakkan secara elektrik dari dalam mobil. Untuk membuka pintu tanpa harus dengan kunci kontak karena memakai sistem Keyless Entry dengan Immobilizer. Keamanan mobil pun bisa terjaga karena tak bisa dihidupkan. 

Untuk mesin, pelopor jenis cross-over pertama di Indonesia ini masih sama 1.500 cc VVT DOHC yang menghasilkan tenaga maksimum 100 ps/6.000 rpm, sedang torsi maksimum 133Nm pada 4.000 rpm, sehingga sangat cocok untuk jalan sedikit off-road maupun aspal.Dari hasil uji coba dengan rute dari Manado (Sulawesi Utara) ke Makassar(Sulawesi Selatan) menempuh jarak 2.000 selama 5 hari, kendaraan hasil kombinasi SUV (Sport Utility Vehicle) untuk ketangguhan dan MPV (Multi Purpose Vehicle) segi kenyamanan tidak mengalami gangguan maupun kerusakan sedikitpun.

Mengenai keamanan, SX4 ini sudah dilengkapi dengan Dual SRS- Airbags (Supplement Restrain System).Bila terjadi tabrakan, entah itu dari depan atau belakang, Safety Engineered Body akan menyebarkan energi benturan akan disebarkanke kontruksi bodi. Bila dari sisi samping datangnya benturan sudah diredam oleh side impact beam.

Dengan memiliki sejumlah kelebihan, justru harga SX4 CKD ini lebih murah sekitar Rp 9 juta-an dari CBU. Untuk yang bertransmisi manual di patok Rp 155.700.000, sedang yang otomatis Rp 166.700.000.(Bastian)

   

Sent from Indosat BlackBerry powered by

SPBU
Lokasi
  + index
Bengkel
Lokasi
  + index

© 2008 - 2012 KOMPAS.COM - All Rights Reserved